老司机只会买这种小轮胎，充气很厚的这种，像这样的轮胎开起来最舒服。 现在很多新能源车用的都是薄轮胎，薄轮胎乘坐起来不舒服，所以就必须要加上空气悬架，又会让车辆的造价提高。 最主要的是，像这样的厚轮胎换一个也很便宜，几百块钱的价格，是个人就能换得起。 但新能源汽车的薄轮胎，换的时候一个就是2000多块钱，4个加起来就是1万多。而且这种胎的寿命还不行，开个三四年就要换轮胎，到那时候十几万的车花1万块钱换轮胎，请问你受不受得了。 像新能源汽车这种胎壁非常薄的轮胎，好处就是爆胎时候会让车辆失控的概率小很多。 只是如果燃油车按照5万km的里程数来更换轮胎，再加上经常观察轮胎花纹，也不至于出现爆胎的情况。 而且薄的轮胎压个井盖都有可能会受伤，弄不好爆胎的概率反而会更大。万一压井盖时有了暗伤却看不见，跑高速的时候想想就可怕。
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