买车之前先“问驾”——【每日汽车小知识（226）】
国七标准要来了，你的车还能开多久？我与汽车的日常汽车
前不久生态环境部公开表示，我国将对标欧美研究制定【轻型车、重型车的国Ⅶ（国七）标准】。
有些车主一听急了，“我这国五的车都还没还完贷款呢，难道要变成废铁了？”
那么国VII标准都有哪些要求，对我们的爱车有什么影响？
下面我们就来一起聊聊。
现在国VII标准细则尚未公布，作为参考，欧Ⅶ排放标准(EU2024/1257)于2024年5月28日生效，不仅管控车辆排放，还涉及制动系统、轮胎的颗粒物排放与磨损，对所有车辆里程、寿命要求更严，甚至对新能源汽车也被纳入管控范畴。
具体实施时间为：2026年11月起，轻型车新车型及其制动系统实施欧Ⅶ标准；2027年11月起，所有新注册轻型车辆必须满足欧Ⅶ标准。
重型车方面，2028年5月起，新车型实施欧Ⅶ标准；2029年5月起，所有新注册车辆实施欧Ⅶ标准。
据介绍，我国比欧美大概晚两年左右实施国Ⅶ标准，也就是可能会在26年生效，28年开始实施。
那么国Ⅶ标准一旦实施，对车企会有啥影响呢？
据专家介绍，国Ⅶ命名将由过去的“污染物排放控制标准”改为“污染物和温室气体协同控制标准”，不仅要管控单车排放强度，还要统筹考虑单车和总量，包括对生产企业进行污染物和碳排放总量的考量。
同时，国VII针对其他非二氧化碳温室气体，比如氧化亚氮、车用空调的HFC（氢氟烃类物质）等都会制定相应的限制。
从目前看，国Ⅶ可能会让碳排放成本成为车企的重要竞争因素，甚至可能会引起车企大洗牌。
那么对于大家担心的“现有车能否上路”的问题，小编查完相关资料后发现，能开多久和车辆排放标准密切相关。
对于私家车而言，符合国Ⅴ排放的私家车近几年可以正常使用，但在国Ⅶ推进下，部分地区年检要求可能会发生变化。
而如果你的车符合国Ⅵ排放标准，那么短期之内是没有什么影响大的，关注一下年检要求就可以了。
而对于新能源车来说，当前市面上符合标准的新能源车使用受限少，不过电池质保不足 8 年的混动车与一些低端新能源车，未来在使用和市场流通方面可能会有点麻烦，还要多关注一下相关政策，提前做准备。
