顶层一直在强调并施行社保物流成本的降低举措。 这个理念最直接的体现便是货拉拉的价格日益走低。 就想问问，一元钱一公里还能有利润可赚吗？ 可憎的资本，还有那恼人的调控规划者，只晓得欺压那些任人摆布的底层劳动者。 单价如此之低，订单却依旧被秒抢，司机们跑得还挺带劲，真让人哀其不幸、怒其不争啊！ 没办法，从上到下都竞争得极为激烈。 货拉拉、运满满、省省……为了保住市场份额与行业地位，一个劲儿地降低单价以吸引客户、防止客户流失，这样就只能牺牲司机的利益了。 司机之间的竞争更激烈，僧多粥少，你不接单就会被别人接走，反正总有人要跑，赚多赚少暂且不论，要想生存就得拼命抢单、拼命跑车。 头条上有跑货运的朋友吗？出来冒个泡、吐吐槽。跑腿就用货拉拉 货拉拉真难喔 以后不要货拉拉 货拉拉不讲理 货拉拉乱象
