何小鹏透露L3级人形机器人明年量产
小鹏明年量产L3级人形机器人是个啥概念？
目前行业大部分机器人基本都在L2阶段，这个阶段最大的局限性就是只有基础的辅助智能，需要持续的人工监督，而L3级别，在大部分场景中能够经过训练后可以独立运行，只有在部分情况下需要人工监督。
相对L2来说，L3级已经可以在一定程度上可以解放“人力”了。也就是说，如果小鹏快速实现L3级人形机器人量产，这将很有可能推动人形机器人在部分领域的商业化突破。
当然，从智能汽车的视角来看，人形机器人的进步更是将反推智能汽车的进步，毕竟智能汽车和人形机器人技术同源，供应链可复用。
所以小鹏快速推动L3级人形机器人的量产，不仅充分证明了小鹏的AI汽车技术，包括小鹏自研的图灵AI芯片、AI大模型，算力足够强大，数据资源足够丰富，训练效率足够高效，还证明了小鹏智能驾驶技术多场景自主决策的实力。
这次两会再次肯定了人形机器人的发展前景，在国家肯定、扶持和推动下，小鹏在智能产业领域，又要与其他车企拉开差距了～
