好饭不怕晚，安徽宿州市城区即将迎来第二座高铁站——淮宿蚌高铁的宿州西站。这座高

好饭不怕晚，安徽宿州市城区即将迎来第二座高铁站——淮宿蚌高铁的宿州西站。这座高铁站为宿州城区提供的服务会更加便捷。宿州西站相较于宿州东站，不仅建筑规模更大（宿州东站为2台6线，建筑面积5000平米；宿州西站则是3台7线，建筑面积约15000平方米），而且站房整体设计外观也更为高大上，宿州东站站房设计没有一点特色。当然，最关键的还是是，宿州西站位于城区，宿州市区民众乘车出行会更加方便。而当前京沪高铁的宿州东站，距离宿州市区达30公里之遥，不管是乘坐公交车还是自驾前往车站，事先都得花费大量时间。（文中仅为个人观点，图片来自网络，侵权联系即删）

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好饭不怕晚，安徽宿州市城区即将迎来第二座高铁站——淮宿蚌高铁的宿州西站。这座高

武汉到深圳的高铁直通线，目前来看，铁四院和湖北是最倾向于走西线的。即从咸宁经通城

南京主城区范围已经调整啦!快来看看你家所在区域是不是主城区。前段时

［了却两城心中事］合新高铁的建设，有两个城市甚为不爽，一个是苏北的

同样作为全国重要的高铁枢纽，并且同样只是普通地级市，为何湖北的襄阳与宜昌都建成了

以前义乌老火车站离东阳城区很近，但随着义乌火车站搬迁到靠近浦江县的区域，东阳人去

合肥这条高铁通车后交通真是无敌了，东南西北各个方向都有高铁了，妥妥的中国交通枢纽

东莞虎门高铁站！个人觉得这是国内最具性价比的高铁站，国内绝大多数普通地级市应该学

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