刷到视频号【竹蜻蜓车本财经】的一个视频，讲几大车企集团在汽车资产占比（汽车资产/金融资产）与新能源车销量之间的关系，其中上汽如果撇开五菱的新能源数据，其汽车占比居然是最低的，似乎已经成为一个金融公司；而比亚迪从数据上来看，更加证明其汽车资产（严格来讲应该是汽车业务类资产吧？）占比越高的车企其新能源车发展及销量越厉害！
以前倒也的确没从这个角度去考虑过，这是一个全新的视角，而国家在金融层面的整治其实最近这两年也正在以肉眼可见的力度及速度在开展，金融本身只是一个中性词，但是如果以西方那种理论和规则，可能会误入歧途。
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