读《隋史》，聊历史（93）隋帝国的“超级工程” 杨广通过精彩的表演和周到的布局成功逆袭，登上皇帝宝座，虽然手段不怎么光彩，但在斗争残酷的皇室朝堂，兄弟相残，登高踩底的事情比比皆是，也就见怪不怪了。 杨广是个有志青年，他的眼光和格局比老爹杨坚要高的多，杨坚是关陇集团出身，向来把山东、江南等地视为征服之地，统治的方式简单粗暴，而杨广曾在江南坐镇长达十年，这里是全国最富庶的地区，远非贫瘠的西北可比，因此，杨广登基后的第一件大事就是迁都洛阳。 洛阳位处中原，经济发达，地理位置极其优越，便于统领全国，不过洛阳城过于破败，不符合皇室标准，于是，杨广开始大兴土木，营建新都。 这座新都规模宏伟，耗资巨大，累死民夫数万，典型的劳民伤财，这方面和杨坚修建离宫别苑如出一辙，父子俩一脉相传，都是贪图享受的主。 和建造东都配套的另一“超级工程”就是开凿大运河。 自魏晋南北朝以来，随着大批士族南下，全国的经济中心已渐渐自西向东，自北向南转移，江南物产丰饶，良田遍布，“苏湖熟，天下足”，这里丰厚的财富是国家主要的收入来源。而大运河贯通后，就可以把这些财富源源不断地输往北方。 大运河以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至杭州，分三批工程完成，它沟通了五大水系，连接了七个省份，全长5000里，是世界上航程最长，最雄伟的一条人工运河。 大运河项目无疑是利国利民的，具有超前的战略意义，后世也随之受益上千年，但同时也给百姓带来了巨大灾难，几十万劳工从中丢掉性命，这个超级工程实际是用无数劳动人民的血汗和尸骨堆积而成的。 杨广搞的这些工程本来是可以获得掌声和赞颂的，但随着他一次又一次乘着气派无比的龙舟在运河上巡游的时候，一切都已变了味。大运河的确“利在千秋”，但却是“祸在当代”。 和以往的皇帝不同，隋炀帝杨广热衷于巡游，他在位十四年，有一多半时间不是在巡游就是在巡游的路上，全国各个方向的最远处，他都走到了，是个极度狂热的“驴友”。 杨广四处巡游也不仅仅是贪图享乐，他南下是为了笼络江南豪门贵族，消除不稳定因素，北上是安抚突厥，巩固宗主国地位，而西巡则是经略西域，重新建立丝绸之路。在他的努力下，青海全境第一次纳入了中原王朝的版图，隋朝的疆域和国力都达到了顶峰。 不管杨广出于什么目的，于公也好，于私也罢，他的这些行动都离不开一个字“钱”，常年搞工程、频繁的出巡，花钱如流水一般，最终苦的还是基层百姓，隋帝国的表面繁荣，掩盖不了底层人民的凄惨生活，正是“朱门酒肉臭，路有冻死骨”。 但这些都是隋炀帝不关心的，他要的是高大上的形象，要的是“万国来朝”的那份尊荣，这些不计成本，不计后果，只顾脸面的大场面操作，为他的统治埋了一颗大大的雷，大隋已经隐患重重，杨广还不自知。 而接下来杨广发动全国兵力，远征高句丽的军事行动，最终演变成了引爆这颗雷的导火索。
