15万内能买到的顶配车型 今晚零跑B10要开预售发布会了，今年新能源赛道最卷的战场，那必然是智驾，2025可以说是“智驾大年”。而今年最大的智驾话题我觉得应该是“下放”，以往车企们用“激光雷达选配+订阅制”让用户选，给我感觉，就好像把同一款车型分成了两种路线，总觉得是一台车又不是一台车，而今年的大环境不一样了，最近我拍的零跑B10的思路就挺好——用足够的硬件，做更实惠的普惠方案。首搭高通8650芯片与激光雷达，直接堆料给用户解决感知精度和算力瓶颈；端到端大模型的引入，让系统决策更接近人的驾驶逻辑，关键是不依赖高精地图的领航辅助，这意味着二三线城市的用户也能享受高阶智驾带来的便利。
所以说今年新能源的下半场，拼的就是谁能把智驾做成“水电煤”一样的基建，零跑B10这车就早早做到了技术平权，让大家能更容易接触到智驾给生活带来的方便，所以2025年的各大新能源品牌的核心思路就应该是，卷配置不如卷体验，拼参数不如拼落地。零跑B10 零跑B10预售价10.98万起
