AT自控后，且经过5年的洗礼后，长城9AT的潜力在逐步释放，作为强越野产品攀爬比

岁月歧路长啊 2025-03-11 08:41:35

AT自控后，且经过5年的洗礼后，长城9AT的潜力在逐步释放，作为强越野产品攀爬比是一台越野车的应试项目

攀爬比=一挡齿比×分动箱比×主减速比（25坦克300：54.5=5.288×2.64×3.9，四舍五入存在误差），300分动箱扩容到了2.64倍，随之而来的则是车辆攀爬能力的提升，带给我们最直观的则是变速箱持续性与扭矩释放稳定性的从容体验

当然，同样得到攀爬比提升的，还有坦克400燃油（57.24）我与汽车的日常新能源汽车神奇的汽车构造

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