十年河东十年河西，谁能想到当年加价两万还要排队提车的本田CR-V，现在直接优惠6.6万，入门款裸车价干到12万出头？这波价格战真是卷到飞起，混动版都能14万拿下，配合省补落地更低，曾经的“保值神车”彻底放下身段[\[citation:3\]][\[citation:5\]]。不过看看销量数据，这招确实有效——从去年8月到今年1月，CR-V销量从1.2万辆反弹到1.6万辆，说明消费者对诚意降价还是很买账的[\[citation:7\]][\[citation:8\]]。 虽然有人说本田转型慢了半拍，但至少现在混动技术全面铺开，1.5T地球梦发动机+空间魔术师的设计依然是硬实力[\[citation:2\]][\[citation:5\]]。尤其是七座版杀到14万区间，对二胎家庭简直是精准打击，隔壁国产新能源看了都得捏把汗。 不过话说回来，燃油车大势已去是事实，CR-V这波降价更像是断臂求生。但换个角度看，12万买辆全球卖了三百万台的经典SUV，还要啥自行车？毕竟同价位的新势力车型要么续航焦虑，要么品控玄学，CR-V至少闭眼买不出错。 曝本田CR-V一口价11.99万起
