美国51岁的核航母留不住了，中美差距又缩小了 近年来，中美两国在航母领域的力量对比正悄然发生变化。美国海军的“尼米兹”号核动力航母，这位服役长达51年的老将，即将在2026年走下历史的舞台。 这一变化不仅象征着美国海军一个时代的结束，更预示着中美航母实力差距的进一步缩小。 我们知道，美国海军的全球部署战略长期依赖于其强大的航母编队。然而，“尼米兹”号的退役无疑给这一战略带来了挑战。 为了弥补这一空缺，美国早在多年前就规划了福特级航母的建造计划。其中，“肯尼迪”号被寄予厚望，计划接替“尼米兹”号的使命。 但事与愿违，“肯尼迪”号的建造进度远不及预期。虽然这艘航母已顺利下水，但后续的舾装和试验工作却进展缓慢。 相比之下，中国的航母建造速度却令人瞩目。尤其是福建舰，其从开工到即将服役的整个过程，展现了中国海军装备建设的“中国速度”。 这不禁让人思考，美国海军为何在航母建造上遭遇了如此困境？ 究其原因，与奥巴马时期的去工业化战略不无关系。这一战略导致美国本土造船业及相关产业链的严重衰退，熟练的工人流失，技术水平下降，直接影响了航母的建造和维修能力。 如今，美国海军面临着两难选择：一方面，需要尽快完成“肯尼迪”号的建造和服役，以维持其全球航母编队的规模。 另一方面，又不得不面对造船业衰落带来的现实挑战。这种困境在未来几年内恐怕难以得到根本性解决。 与此同时，中国海军的发展势头却越发强劲。随着福建舰的即将服役，以及未来更多新型航母的陆续亮相，中国在亚太地区的航母部署能力将大幅提升。 这不仅将增强中国海军的远洋作战能力，更将对地区乃至全球的军事平衡产生深远影响。 综上所述，中美两国在航母领域的竞争正日趋激烈。虽然美国海军目前仍保持着数量上的优势，但这一优势正随着时间的推移而逐渐削弱。 未来十年，中美航母力量的对比将发生怎样的变化？
