ZGH下吉利汽车集团和极氪科技集团,在整车架构层面其实协同做的很好了:
当前领克和银河高端序列会有GEA Evo架构的共用
极氪和银河银河高端序列会有PMA2+(属于浩瀚)架构的共用
大集团战略下,架构共用这都不是问题
大众的MLB Evo,从大众辉昂、奥迪A4,一路用到兰博基尼URUS、宾利添越,没有问题,用好集团资源,保持各个品牌本身的调性,这才是更重要的。
并且极氪会有自己专属的浩瀚-R,领克有SPA Evo,架构的开发都是10年期考虑的,车型的开发根据架构的特性去做对应的设计,这才是正路。