也就是说现已有1200台SU7 Ultra在路上跑了。 小米SU7 Ultra上市两周以来已交付了1200台了，已完成年度目标12%，远超时序[偷笑R] 当然更多的车还要等4月份及以后，毕竟超过63%的车主选了大鼻孔版(碳纤维双风道前舱盖)，这个得4月份才开始交付。届时再看看小米SU7 Ultra能不能稳住1000台/周的交付成绩。 另外普通版的数据(非Ultra版)也发现了有趣的变化，已经从去年发售时标准：Pro：Max=30：30：40，变成标准：Pro：Max=41：33：26(近5周)，Max交付量变少，标准版和Pro版增加。而且近两周，Pro版成为交付最多的车型，怪不得现在Pro版的等待期最长了。 当然这个只是交付(或者说生产)情况，实际订单情况应该会有所差异，但是总的趋势应该是大差不差，那就是因为价格的因素，标准版和Pro版现在更受青睐。 还有还有，那就是Ultra版对Max版也会有冲击，不少Max准车主可能咬咬牙就冲Ultra了。因此四款里面最先改款的指不定会是Max版。 你认为呢？
