不是专业自媒体人，但因为是汽车从业者，有些话，还是得说。
这几年，我深度接触了很多自媒体人，他们绝大部分是汽车工程师出生，也有搞汽车的、搞家装的，有搞旅游的，还有搞家电3C的...总之是形形色色吧。
我咨询过他们，他们普遍有一个共识——汽车自媒体人最幸福的日子是2016-2019年。因为大家专注于汽车本身，非常乐于讨论汽车技术、汽车时事。
我认为他们非常善于抓住本质，观点放在现在也不过时。当时大家半带玩笑半认真的说，干脆攒一个智能团，大家去造车得了。
但近几年，这些人大多没了心气。
是他们的技术过时了，还是他们对行业的观察不管用了？
普遍给我的回应是——我不想说话，说了也没人听。带情绪的输出可以轻易获得几百赞，认认真真的思考求不得十来个赞，没意思。
劣币驱逐良币，在这瞬贼深刻。
想想也对，“情绪+浅显知识+攻击目标短板”堪称病毒传播力，很容易拉高情绪，攒吵架团。但“克制+深度知识+剖析品牌价值”，大部分人不感兴趣，而且又容易被攻击说是吃软饭了。
而且我也见到过一些“聪明”的人转型，以前默默无名，但抓到“病毒传播力”的窍门，出圈真就半年、一年的事。
还好，身体有自己的调节机制，当病毒出现，身体免疫系统就会工作。这几年，一些车企明显强化了自己免疫系统，法务部门从帮忙看看合同，摇身一变，成了互联网战士。
但这诱惑力太大了呀，所以病毒总能前仆后继。
这几年，这种模式似乎形成了一种默契——免疫系统只会优先攻击伤害力最强的病毒，其他的损伤只要不伤及根基也能忍。
但只是苦了那些真想搞自媒体，给行业带来正价值的人。
希望风气能好起来吧。
