中国船在北极风暴里航行，靠北斗导航保障安全，运费省不少
李嘉诚以为预判了贝莱德，贝莱德以为预判了中国，殊不知中国预判了李嘉诚和贝莱德的预判。
北极航道会冻，不是全天候，要依赖破冰船。但是避开马六甲和苏伊士，这个利益太大了，搞不好又要卷出一个尖端科技产品出来
北极航线中东北航道每年可通航不超过三个月，西北航道大约两个月，中央航道基本不通航。不过比传统航线去欧洲近，但油耗成本并没有省去多少，因为很多地方常年有薄冰区会增大航行油耗。考虑到全球变暖趋势，预估三十年到五十年后这条航线应该会热闹起来。
最好采用跨境列车+航海海运两种方式双管齐下，美丽国再怎也没东大国硬气！
