别光看电池能量 放电倍率也很重要 纯电动汽车发展这么多年，很多朋友都关注电池的充电倍率和电池容量，但实际上电池的放电倍率也非常重要，尤其是高性能电动汽车。 电池放电倍率（C-rate）是衡量电池放电能力的关键指标，直接影响电动汽车的输出功率和动态性能。放电倍率表示电池在单位时间内释放额定容量的比率，例如1C表示1小时放完电，而3C意味着20分钟放完。 更高的放电倍率意味着电池可在短时间内输出更大电流，从而显著提升电机瞬时功率，使车辆获得更强的加速性能、爬坡能力和高速行驶能力。例如，高性能电动车依赖高倍率电池实现百公里加速3秒内的爆发力。 通俗的解释，电机想要大功率输出，就需要电池有足够大的放电能力，现在很多电车动辄一千多匹的马力，如果电池放电倍率跟不上，那电机满功率输出就无从谈起。【来自懂车帝车友圈】
