智驾车型又出事故了，这次是遥遥领先的智界，和以往的智驾车型事故相似的故事再一次上演：车主指责智驾系统的责任，而车企力证不是我。 按照鸿蒙智行对苏州智界S7交通事故的声明，导航规划前方路口右转，临近路口时电门处于持续下踩状态，导致系统无法提前减速。右转前，受刹车踏板影响退出智驾，驾驶员接管后，人驾状态下车辆因入弯速度过快（62km/h）导致发生碰撞事故。 从这则声明里我们可以得出两点需要使用常用智驾的车主注意，一是，如果你信任智驾系统请持续相信，在智驾系统没有提示你接管之前不要对智驾进行干涉；二是，如果你对智驾保持谨慎的态度，那么在路况复杂路段请人工驾驶。 这个事件也给那些还没来及出手智驾车型的准车主们提个醒，对于智界S7这辆起步价在22.98万的智能车来说，一次转弯失控撞入绿化带事故维修费用高达19万元，这个对燃油车来说基本上可以算全损了，而对于智能车型来说几乎就是再正常不过的常态了。在选购智能车型的时候，你考虑过这些隐形成本吗？【来自懂车帝车友圈】
用户10xxx40
上市三次都卖不脱的拉胯玩意儿！买这车就自认倒霉吧，无解，三不管。
明天会更好 回复 03-16 00:22
最近你们新话术
用户15xxx27
不是我，就不是我，国家都不管我，要你管？不信等我理理后台数据发给你瞅瞅！🤮
专业收割大韭菜
多么巧妙的设计，你一踩刹车就退出智驾，以后司机看见要撞上得考虑要不要踩刹车堵一把
zmh
都要撞上了不踩刹车？
刘东 回复 03-16 09:17
油门不舍得松啊
黄河之南
无论你再黑，你大爷还是你大爷。
用户10xxx23
没人逼你买，自认倒霉就行了。
用户93xxx53
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