理想汽车发布2024全年财报
【理想汽车2024财报速评：增收不增利背后的战略取舍】
理想汽车2024年财报出炉，全年收入1445亿元，同比增16.6%，创历史新高，但净利润80亿元同比下滑31.9%，四季度净利润更是缩水38.6%至35亿元。看似“增收不增利”的背后，实则暗含企业战略转型的深意。
收入增长靠交付量支撑：全年交付50.05万辆，同比增33.1%，稳坐20万元以上新能源市场15.3%的份额，成为首个累计交付破百万辆的中国新势力品牌。车辆销售收入1385亿元（+15.2%）仍是核心，但单车盈利能力承压，或与产品迭代、促销及供应链成本波动相关。
利润下滑的两大主因：一是研发与智能化投入加大，财报提到“全栈自研智能驾驶”和“下一代技术架构”的突破，技术投入必然稀释短期利润；二是四季度收入增速放缓至6.1%，低于全年水平，市场竞争加剧或导致毛利收缩。
现金储备与未来布局：截至2024年末，理想手握1128亿元现金，为2025年纯电SUV发布、超充网络扩建及智能化升级提供弹药。一季度交付指引8.8万-9.3万辆（+9.5%-15.7%），虽增速放缓，但产品线扩充有望打开新空间。
市场反应与隐忧：尽管全年经营现金流159亿元显韧性，但美股盘前跌超4%，反映投资者对盈利能力的短期担忧。长期看，理想在高端市场的品牌力与智能化布局仍是护城河，但如何平衡研发投入与盈利转化，将成为下一阶段的关键考题。
（数据来源：公开财报及媒体报道）
