台湾海峡之间理论上可以建大桥吗？   其实要这么说，也不是完全没戏，中国现在造桥

台湾海峡之间理论上可以建大桥吗？   其实要这么说，也不是完全没戏，中国现在造桥的本事世界数一数二，像港珠澳大桥50多公里都拿下了，福建平潭到台湾新竹这段120多公里的海域，水深大多在五六十米，地质条件也不算最差的。   现在中国有能抗风浪的大型施工船，造桥墩、铺路面的技术也在进步，硬要建的话技术上能摸到边。   不过大自然这关实在难闯。这地方每年要经历好几次台风，最大的风能把卡车掀翻，现在再结实的桥，碰到这种天气都得封路，可台海大桥要是三天两头封闭，实用性就大打折扣。   再加上地震带就在脚底下，桥得设计成能跟着地动“跳舞”还不散架，这难度直接就翻倍了。   还有个死结是海上交通，每天上千艘大货轮在这条黄金水道上跑，有的船可比足球场还大，要想让这些船从桥下过，桥洞得留出三四公里宽。   要知道，目前全球最长的悬索桥跨度才两公里出头，就算真造出来，桥墩得建多高啊，反而成了航行障碍。   所以，这桥理论上是能建的，但对于现在来说顶多是个储备项目，哪天要是真开工了，那绝对是改写人类工程史的壮举，但眼下还是先解决近渴来的实在。