李想回应没上大学 我一直有个疑问,那么多车企一把手们,真正懂用户想要的是什么吗?的确,用户的需求各有不同,但这些看似琐碎的问题,构成了理想汽车的研发图谱。
当同行比拼百公里加速时,他们研发出行业首个五屏交互系统,让后排孩子安静看动画片;当对手堆砌激光雷达数量时,他们首创"任务大师"语音助手,能记住全家人的座椅设定。正是这种"保姆式"产品思维,让均价40万的理想L系列连续11个月销量破万,家庭用户复购率达62%。或许这就是理想月交付量突破5万辆的密码——把每个使用场景都变成技术攻坚的战场。
李想回应没上大学 我一直有个疑问,那么多车企一把手们,真正懂用户想要的是什么吗?的确,用户的需求各有不同,但这些看似琐碎的问题,构成了理想汽车的研发图谱。
当同行比拼百公里加速时,他们研发出行业首个五屏交互系统,让后排孩子安静看动画片;当对手堆砌激光雷达数量时,他们首创"任务大师"语音助手,能记住全家人的座椅设定。正是这种"保姆式"产品思维,让均价40万的理想L系列连续11个月销量破万,家庭用户复购率达62%。或许这就是理想月交付量突破5万辆的密码——把每个使用场景都变成技术攻坚的战场。
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