比亚迪把最好的外观和内饰设计给了腾势z9,却换来最拉胯的销量,2月销量不到1000台,小米su7的零头都够不到。
腾势z9外观和内饰原创度高、豪华感的营造也好,就这内饰,说国产第一也不为过吧。
技术也是顶呱呱,易三方技术拿到别的品牌不得吹的吊炸天…可是这车在市场上却毫无存在感,估计知道比亚迪还有这样一台车的人都不多...费解!!
[doge]第一,腾势前期声量都给了d9,N7N8急需改款,第二,腾势渠道太少,拿比亚迪的王朝海洋网渠道改一批
比亚迪把最好的外观和内饰设计给了腾势z9,却换来最拉胯的销量,2月销量不到1000台,小米su7的零头都够不到。
腾势z9外观和内饰原创度高、豪华感的营造也好,就这内饰,说国产第一也不为过吧。
技术也是顶呱呱,易三方技术拿到别的品牌不得吹的吊炸天…可是这车在市场上却毫无存在感,估计知道比亚迪还有这样一台车的人都不多...费解!!
[doge]第一,腾势前期声量都给了d9,N7N8急需改款,第二,腾势渠道太少,拿比亚迪的王朝海洋网渠道改一批
评论列表
猜你喜欢
【12评论】【29点赞】
【2评论】【2点赞】
【90评论】【31点赞】
【3评论】【7点赞】
【7评论】【1点赞】
【1评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
科技TOP
科技最新文章
用户15xxx18
赵长江,引咎辞职吧
初见 回复 03-21 04:25
你雷爹自以为是的对标保时捷吗?[静静吃瓜]
虎虎生威 回复 03-24 21:34
基本是富二代在玩,老百姓玩不起
589999
比亚迪,要想救腾势品牌,可以整个品牌无缝和华为合作,使用最高级别的华为智驾,价格高点但有吸引力,应该可以大卖成功。
UC网友28xxxx6051 回复 03-23 23:10
又来蒙骗了
一颗小竹孙 回复 03-26 12:37
没华为30万 加上华为50万 这两最不要脸的玩意
用户10xxx54
价格高了点,车身颜色太低调了
用户10xxx92 回复 03-18 15:37
比亚迪好多车子都是,外观内饰就几种颜色而且都是暗色系,生怕多做几种颜色增加生产成本一样,看看小米多少种颜色,消费者啥口味爱好的都有
℡↘哥、街尾╯唱綪歌 回复 03-18 12:59
50多万的小米价格就不高了
去东莞喂鸡
车不行怪外观,不过外观真是一砣屎
自由飞翔
论设计,技术,Z9都要超小米,但是为什么卖不动?BYD有几个失败的地方,一是名字,二是和华为的合作不真诚,拿个最有可能倒闭的品牌和华为合作,呵呵,有些错误是不可逆的!
blink 回复 03-25 17:54
买比亚迪品牌的包括腾势方程豹的人 都是追求极致性价比的人群 你觉得这群人会是菊花高价低配割韭菜的对象? 说白了还是定价高了
blink 回复 03-25 17:51
你高看菊花了 除了问届 其他合作的那个销量不是一坨屎 靠情怀营销的品牌终究只会昙花一现 任何品牌沾上菊花那就是高价低配 韭菜产品
MSiy
这小米到哪都要蹭一蹭比亚迪
周星驰经典电影 回复 03-19 06:00
说话脑子都没有,小米蹭什么了?要蹭也是小编蹭,跟小米有什么关系?文章说的是比亚迪腾势,要说蹭也是腾势蹭小米,不然再介绍腾势的文章里提小米干什么?语文都学不明白的傻B还出来发评论。 而且小米这销量产能都跟不上,需要蹭吗? 蹭腾势销量吗?
用户14xxx01 回复 周星驰经典电影 03-20 07:16
傻逼太多。你跟他解释那么多有什么用?中国优秀的企业哪一家他们不骂?华为阿里小米。天天被他们骂。
利利
运动两厢车也想要销量?
陈年老酒 回复 03-18 18:47
上市搞反了,应该三箱先上
夸父 回复 03-19 11:15
极氪001
孤尘
因为比亚迪专坑老车主,做一锤子买卖,比如21.22.23年的汉唐车主,降价升级永不OTA,导致品牌的中坚力量大量流失,只能不断割新韭菜
用户10xxx04
主要是比亚迪的品牌度不够吸引力,国内说到比亚迪人们第一印象就是网约车。但比亚迪在国外的品牌形象应该比国内要好,所以比亚迪应加大出海力度,相信外销打出名堂也会反哺国内市场!
初见 回复 03-21 04:29
人家电车一年卖400多万辆,比其他所有新能源车型加起来还要多。
用户10xxx04 回复 初见 03-22 02:48
比亚迪的高端车卖得并不好
爱手心纠缠的曲线
当看到网上发布时 看图片这车真的是给我眼前一亮的感觉 当第一次看到实车的丨:时候感觉真不昨的个人观点
平头兄
我早就说过了,整那么多品牌,存在感不强,慢慢就成了鸡肋!仰望归入腾势标,方程豹归入比亚迪标,比亚迪换个和腾势一样的漂亮标!
一休 回复 03-19 19:55
腾势标漂亮?
初见 回复 03-21 04:27
自以为是,让你去整,能把比亚迪整成狗屎。
用户10xxx09
车机系统不行,智能驾驶不行,30万以上的新能源车,这两年大家都知道智能驾驶重要性后,特别在意智能驾驶了,要达到L3的水平是未来新能源智能汽车的主题,尤其价格30万以上的车,现在是软件赋能硬件时代了,软件不断升级学习,端到端大模型自己学习时代了,如果有目前第一的华为智能驾驶,销路肯定行 最少达到小鹏水平也行,比亚迪智能驾驶不行,劝退了好多人
叹服
这久最难看了,有没有同感的!四不像
哈哈
腾势死在价格上和高合一样!把中国人想的太有钱了!
用户10xxx28
给王朝改名汉GT多好[狗头],或者海洋[哭笑不得]
小狮子
奈何定价太高了呀,如果和小米定价一样的话你看看
讲道理 回复 03-21 01:03
腾势定位D级!配置也比小米高,怎么定价差不多??
3追风少年
还是极氪001帅气
用户71xxx97
不仅腾势Z9,比亚迪的高端车主要败在堆料、堆技术,没有一个好的、系统的、充分优化的工业设计,在车重、能耗、续航上没有体现出明显优势,外观也够不上经典、大气。综合起来,导致市场反应平淡!
大Y 回复 03-20 09:15
正解,我也觉得太宽,太重了
特立 回复 03-21 22:55
贵的车一般都要大 车大了能耗车重续航都有影响
闲庭信步
z9是真不错
不染余香
说实话,第一次听到腾势的时候以为是腾讯的😂😂
用户11xxx59 回复 03-23 21:49
应该叫玩奔驰
用户18xxx57
没有智驾怎么可能买比亚迪,不如bba
用户12xxx78
[墨镜]车前脸不好看,设计分最多在55一60分
侠客
用小米对比腾势Z9?这也太明显了吧,是不是也可以这样说小米把所有的资源都给了SU7,销量也刚过比亚迪宋的零头!
初见 回复 用户43xxx44 03-21 04:31
你觉得不公平可以让小米进网约车市场啊,让人家比亚迪去掉叫公平?脑子呢?
用户43xxx44 回复 03-18 23:40
买小米的用途基本上是私家用途 这样说吧 你把比亚迪买来跑网约车那一部分的销量去掉有余的再和小米去比销量这样会公平一点!!
LBJ
贵啊。腾势好像40多万起啊。市面上40多万的电车除了M9增程有销量,还有谁有销量啊。小米50多万的那是跑车,而且也是才出的,有流量所以你觉得卖的好。中国市场还是10-20万是主流。
smart hh
智己L6也有空悬后轮转向,优惠下来20多点一样不好卖
用户10xxx29
外观有点怪异,不符合国人审美
神奇的先先
对对对,Z9三十多万怎么和小米比!秦L才应该和小米较量一下销量问题!
用户14xxx96
外观原创还是没有抄袭豪华品牌厉害,又省钱又快。然后每天请媒体狂吹,营销谁能玩的过米?
用户10xxx91
而且做生意不是一个简单的工程问题,王总不知道能不能听明白啥意思,时也运也
天际
小~外观设计一流,符合现在人追求。加上雷总的人气流量强悍,良好营销策划,不大卖才怪。
用户18xxx52
z9真不错 但是不会宣传 应该请雷军代言 给代言费一个亿 马上就火了 话题度十足
用户17xxx00
主要是比亚迪的产品线太多太乱了,车型多到连王传福自己都搞不清,看看奥迪,轿车 就 A1-A8,宝马1-7 系, 简单明了,高中低档好分,哪有那么多乱七八糟的东西!
石大爷
我一直觉得腾势D9颜值在线,Z9GT 外观内饰设计用力过度
__misanthropy
在这评头论足的10个里怕是没有1个是腾势的目标客户吧,少操心吧。
用户37xxx83
宣传不行,换人
暖夏光影如画
老比的王老板不摆脱用料差、做工糙的地摊货思维,就不要去尝试高端车
阿鬼
太圆了,侧面看屁股那里太丑
一颗小竹孙
傻逼才买
用户18xxx66
价格高了
77
名字不好听也不好记。
一阵风 回复 03-18 23:34
只是腾势名字不好听,还是Z9名字不好听?[捂脸哭]
喀喇还是巴图鲁
丑得一看就是浓浓的比亚迪家风
go ahead吴
就是外观不行,不符合大众审美
民咕咕JJ
尾灯改下绝对爆
用户12xxx65
轿跑车一直都没有什么销量。
Ca
小米脑残粉太多,没办法
用户13xxx81
减少一些没什么用的浮夸功能!卖25万左右销量一定会翻倍!
Holen
这个牌子没名气,还不如比亚迪
Focus
腾势团队不行,总是过度设计,营销又拉胯,方程豹和仰望比它强多了
用户10xxx40
腾势的方向盘是真的丑。
俺是初中生
再好的电车也是电池车 和电子 价格这么高买的人当然少 电车技术含量和油车比啥都不是
Lico
车标是真的low
bar神庵
丑到家了
玩儿
贵
小小一虫子
什么时候改一改简单粗暴的一个大频幕直接放那的风格再说内饰豪华的话吧.没有任何的设计语言.
Short-Term Capital
搞那么多品牌干毛谁知道腾势是那个厂子造的?直接叫比亚迪911GT马上爆款
蓝-孙凯
我觉得主要是定价和车身重量,价格比预想的高,车身重量比一般车重了几百公斤,这可不是小数,让人觉得能耗天生就比别家高,不划算。
另类小清新
卡宴?
坚守
太贵了
特修斯的船
价格太贵了
培均
腾势9屁股不好看,不够大气。所有的豪车后屁股都大,不信你们看看。
林海听涛
不如汉
启新酷酷
瓦罐,不符合中国人的审美
知了
不要扯这么多没用的,原因只有一个:腾势这个品牌支撑不了这个价格。
用户11xxx64
小编的意思是,小米也就只能和亚迪旗下销量最差的品牌(是不是之一我不知道)比较了
追风逐影
Z9是真的很有高级感,但是国人对品牌认可度和价格区间有些难以接受!
小易快跑
国人不懂车
枯木设计
买小米的大群体受众,与BY D,腾势的受众不是一个群体。看看昨天保时米广州撞车的视频就知道。只是一个有钱人的玩具车,或米粉的高尚审美。造车雷军确实牛,没任何核心技术或经验的产品也能买这么好,证明车不但造技术还得靠吹牛逼吹得好。
用户10xxx71
名字没取好
朵略觅蜜咪咪幂
外观设计真心丑
醉饮东风
原创?看着像帕拉梅拉
船长
这车俺在路上只见过2到3次!
醉星河
咦,咋跟赵长江总发的信息不一样?人家说一小时就卖了 1000 台!
船长
富人不买,基层又买不起!
ILNBA
9.98万起保证卖到断货[红脸笑]
笑得多合群
小米是因为外形受年轻人喜欢,那外形的来历大家都懂。
ned
价格和小米不在一个期间,没有可比性
闹市隐者
智能汽车时代 要卖智驾而不是卖电机
罗仔观汽车
赵长江能力就那么一点,审美也有问题,指望他把腾势搞起来,太难了
烜煜
好酒也要有人会吆喝。
用户10xxx19
高端起量不是看一年
用户16xxx69
卖25到30这个区间看它爆不爆,本来热销车型售价都在30内,
秋风落叶
本来想下手的,被被豹5割惨了一下,不敢买30以上的比亚迪了
£輝τのnɡ☆
主要是卖的太便宜了
ba9527
尾灯太丑了
一别不回
路上见过,确实很帅。
WONG
降5万还差不多
大美秦川
这车设计的真的不错,但不知什么原因销量不给力,价格原因吗?
巴乔的右脚
看过真车,腾势Z9论外观和内饰确实好。就是价格贵了点,如果20出头没小米的事。
不一样的我就是烟火
一台电车卖几十万,哪来的自信啊?
用户97xxx90
先把商标改了再说
卓子
太贵了
用户10xxx34
哪吒猎装比这个不更有性价比
品味
腾势是和奔驰合作的吗
月如钩
车标太丑!不买。
hongbo36
尾灯不好看,太粗矿
用户10xxx91
比亚迪本身对腾势的宣传前期给的就不足
用户14xxx40
这车前脸丑的不要不要的,看上去好像很猥琐的表情
Kenampx27
比亚迪和腾势车标换了 可能还换回一点销量
新能量
没有一个好车