雷军预期管理也被BYD学到了!
BYD发布会上,汉L和唐L与蔚来ET9、小米SU7 Ultra进行对比,在参数对等甚至更优于上述车型后,打出了售价60万还是80万的旗号! 最后公布结果!仅需价格的一半:
其中,汉L 27-35万,唐L是28-36万!但感觉冲击感没有雷总的强啊!大家是会买53万的小米SU7Ultra 呢还是27-35万的汉L和唐L呢?
雷军预期管理也被BYD学到了!
BYD发布会上,汉L和唐L与蔚来ET9、小米SU7 Ultra进行对比,在参数对等甚至更优于上述车型后,打出了售价60万还是80万的旗号! 最后公布结果!仅需价格的一半:
其中,汉L 27-35万,唐L是28-36万!但感觉冲击感没有雷总的强啊!大家是会买53万的小米SU7Ultra 呢还是27-35万的汉L和唐L呢?
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飞飞
汉买了我怕被拉车门叫师傅
碎心痕 回复 zodiac111 03-20 09:34
汉专车也很少,没有1%拿汉出来跑
zodiac111 回复 03-20 09:17
汉是专车,不是快车。
用户19898
姐我审美观差,比亚迪所有车型只觉得 汉 看得舒服一点,其他的都是五花八门各有奇葩[捂脸哭]
名满华夏
小米与比亚迪关系不错呀。比亚迪开发布会,赞口不绝提及友商,友商处于正面现象,引申为实力接棒,交相辉映。某些厂商开发布会,口无遮拦开黑友商,友商处于负面现象 。这是难以置信的事情么?
用户10xxx60 回复 03-20 12:18
比亚迪大概率不会拿友商对比,你去比亚迪买车提别的车人家销售都说人家都是好车
用户15xxx17
国际名牌的外貌还是很吸引国人的,速度更是一些需要释放过剩精力和爱炫酷人的最爱,所以看好小米!
蒙山沂水
米老鼠可以发表一下意见,估计明年就偷去了。
匆匆那年
前面这个白带还是没改啊,你弄亮点也行啊,黑的也好看点
生命过客
碳陶刹车没有,空气悬架没有,碳纤维部件也没有,人车家互联也没有凭啥跟小米比……
碎心痕 回复 03-19 19:42
米粉脑回路奇特,小米刹车行的话就没那么多车祸了,悬挂好的话11cm天坑就不会断轴,别人有的是智驾不是集体撞墙的支架,什么碳纤维昨天一辆跑高速的小米开裂了
东方木 回复 03-19 23:01
碳陶刹车片有固然好,没有也差不了多少?没了碳陶刹车片,难道汉L刹车能力就比SU7 utra差?汉L确实没有空气悬挂,但汉L用的是云辇系统啊,那是配备了电磁悬挂,主动式智能电控避震,这玩意可比空气悬挂高级得多了。至于所谓的人车家互联,说实话,我觉得用不上!!!对于车主来说,能用手机提前开空调,上车手机与车机能自动联接就已经足够了,其它什么边开车边叫家里开空调边叫家里电饭煲煲饭之类的,基本上是说得漂亮但实际上你一次也不会用的
caspar
主要是叫这个名字,价格基本就定死了啊,汉l就是汉的加强版,汉多少钱,汉l加一点就是了。唐l也是一样的。叫这个名字的时候,售价多少就已经有预期了。
清敬怡和
比亚迪汉L顶多对标小米su7 max版本,对标ultra版本是严重不够的。
国产007
两个品牌用户群体完全不搭,我肯100%肯定,纯电汽车超过20w比亚迪不是小米的对手,比亚迪偷工减料让人发指看看抖音上有多少比亚迪丑事(生锈,断轴,铁皮油箱,筷子悬架,削苹果防撞梁,自燃,操控差)等等