汉L直接把小米SU7 Ultra的遮羞布掀了 早就说过,小米SU7 Ultra本质上就是在SU7的基础上换了个大马力电机,然后价格直接飙到 50 多万。现在看看汉L的预售价——27 万,是不是有点意思了? 再看看核心参数,汉L直接对标 Ultra,甚至更猛: ✅ 百公里加速 2.7 秒,性能直接拉满,电驱猛兽来了! ✅ 最高时速 300+,这可不是一般家用电车能做到的。 ✅ 1000kW 闪充,新能源车的核心短板——补能焦虑,直接被干碎了! 当然,内饰、外观各有所爱,这里不做对比。但是抛开设计,单论核心配置,汉L 和 SU7 Ultra 真的是不分伯仲,甚至在某些方面更胜一筹。可问题是,汉L 预售价才 27 万,而 SU7 Ultra 直接 50+ 万,这……到底谁在卖高价呢? 有人可能会说,小米有更好的智能化生态,可别忘了,比亚迪的智驾现在也是拉满的水平,该有的功能一样不少。而且汉L 作为新一代旗舰,产品成熟度、技术稳定性都经过了多年市场验证,这也是一个不小的优势。 现在问题来了,如果汉L 最终售价再往下一压,比如 25 万+ 起,SU7 Ultra 的“高端定价逻辑”还能站得住脚吗?
原来雷军当年创办小米之前,卡里面并没有冰冷的40亿!那么雷军当时到底有多少钱呢?
【1评论】【7点赞】
用户15xxx41
看销量呗!别瞎逼逼
石大爷 回复 03-20 13:29
销量这块 比亚迪一直是寂寞的,看看今年要不要冲500万辆了
鱼之泪 回复 03-20 13:41
你干脆让比亚迪有本事来跑个分吧……一个全套技术都有,一个杂牌组装车,能比
生命过客
如果比亚迪汉L能像小米一样,配炭陶刹车、空气悬架、碳纤维配件,智能家居互联,的话也不是不可以考虑……
人人 炎治裆 回复 03-20 09:47
依托答辩[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
参宿 回复 03-20 14:19
在上赛保时捷练都被打肿了还吹呢
流星飞雁
信息作假,27万的根本不是2.7S,最高时速也没有300+,已举报
鱼之泪 回复 03-20 13:44
所以粗粮撞的多啊
流星飞雁 回复 03-20 11:58
我说的不是快慢,是大鱼号主人乱传递信息,信息失真
竹子
都是外购的电机,谁也别说谁。国产新能源已经走入一种极端,比拼谁起步更快,比拼谁跑得更快,看看谁能率先飞离地球,去往另一个世界
用户10xxx82 回复 03-20 11:00
外购?黑之前做做功课好嘛
鱼之泪 回复 03-20 13:45
以为都是粗粮靠偷吗?
bbkingbb
开什么玩笑,这动力需要足够的底盘去支撑的。比亚迪什么底盘,趴下一看,2025年的比亚迪依然是20年前2005年的比亚迪。
ICE百事 回复 03-20 08:11
有太多关于比亚迪底盘用料的拆车视频可以参考。我家十几年前就有一台比亚迪,那时候的底盘是模仿丰田的,但用料差很多,防腐更是一塌糊涂。十几年后的今天,比亚迪很多车的底盘还是在模仿丰田,连筷子悬挂都拿来用了,但375kg的承载能力直接暴露了底盘零部件的强度。协商供应商降价本身是正常的商业行为,但是直接砍10%就不太正常了。零部件供应商愿意降低出
一阵风 回复 ICE百事 03-20 12:46
你说的是2025年的比亚迪底盘吗?如果是你就放证据,视频链接也可以。如果不是说2025年的比亚迪底盘,你等于白忙活,因为发帖的楼主说:“比亚迪什么底盘,趴下一看,2025年的比亚迪依然是20年前2005年的比亚迪。”——你插话没有问题,但请先搞清楚人家在讨论什么。
奔跑
国内很多消费者不理性,反正要是哥的话肯定选汉L
用户10xxx82 回复 03-19 17:31
我选U7[doge]
雷探长 回复 03-19 21:34
谁都不能不选,加速再快日常你也用不上,跑赛道一天一个W,也不是我该幻想的
__ㄆ阳
你上面除了充电功率,有什么比得上?还某些方面更强?具体哪方面?
__ㄆ阳 回复 03-20 09:05
你要是觉得小米没那么多,你可以去告他虚假宣传,赔偿肯定不少
咣咣咣咣咣当 回复 __ㄆ阳 03-20 12:33
不懂什么叫噱头就别来评论丢人了,噱头是虚假宣传?
小石头
汉无论外观和内饰都不行,内饰没有质感和科技感,外观没有啥特点,平平无奇的一辆车而已,也就这个闪充算一个亮点吧
用户17xxx68 回复 03-19 18:24
你说的是汉,不是汉l
森海塞尔fans
最近看了外国博主对汉的评价,说那个外观就是5年前的外观,一点设计感都没有!
开心upper 回复 03-19 23:58
你的头脑呢?
呀一吧 回复 03-20 08:32
国外博主说他拉的💩是香的
刘际滨
市场检验一切,销量不骗人
用户10xxx23
营销号造假315名单上了热搜,被315打假。凡是关于小米、菊花的营销号文章,当笑话看就行了。
sljgogo
真的是瞎bb了
社区联络官
BYD质量怎么样开过的都清楚,说白了就是便宜,买来搞网约车无所谓,
小二 回复 03-19 14:24
质量怎么样,不敢开保险公司为自己车主兜底的小米就别来碰瓷了。比亚迪销量是某米的二十多倍,去掉关于涨价的投诉,关于质量的投诉还没有小米多,也比大多数电车企业的质量投诉少,你在这鄙视比亚迪质量?
鹰击长空 回复 03-20 00:01
你不懂车
ICE百事
多花的钱值不值只需要上赛道上跑一下,键盘侠只会看参数。
蒹葭苍苍
趁YU7还没发售,再晚了就真来不及了。
十口双月飞
2.7″&1.98″?300+&350+?你在黑谁啊
可乐
耍猴儿,有猴子被忽悠
用户10xxx61
汉L以27万起售价实现2.7秒加速、1000kW闪充,性价比碾压50万+的小米SU7 Ultra。若价格下探至25万,小米高端逻辑恐崩塌。
上补习 回复 03-20 00:52
人家跑赛道的好吧,就汉L这种参数能跑得过?抛开底盘和悬挂不说,这车重和轮胎宽度以及低扭衬得起这个马力吗?不跑的话,18w的汉它不香?
心境平和
为啥这些都配齐了只卖别人一般价格呢?还是说小米的牌子在车圈能够有资格和比亚迪相提并论?
WONG
我觉得汉L可能卖不大动,等看销量吧
yfguest 回复 03-19 16:34
我觉得白等了,并没有大多少,外观退步,价格还贵,老款便宜十万也够用
用户14xxx99
两个工业垃圾在这里比来比去。
Ck
不知道为啥国内车企都喜欢对标小米,看看小米对标的是谁特斯拉保时捷这样外国企业虽然有差距但是人家在追赶,就不能一致对外吗还是说小米让他们害怕了
kevinnancyzhou
很多人高看7U了,7U只能迎合小众赛车需求,普通人买这车的人脑子大多都有问题,毕竟人一辈子走上赛道的机会屈指可数。这车简单来说,没空间没舒适,核心的智驾不行,主被动安全都不行,高速上撞护栏,车库撞墙恐怕可能会出现。更讽刺的是:宣传的超强动力成为鸡肋,不锁动力怕出事故,锁了动力无实际意义欺骗粉丝成鸡肋…本来电动车的豪华与否核心在智能驾驶和安全,不是在动力强弱,如果真要靠堆动力每个车企都能轻松做到太容易了…
用户10xxx39
蔚来天塌了,快充直接把换电淘汰,多年的布局啊,一夜崩塌。整天电池拆来拆去,车子刚架一体性也不好。
社恐男
B样的[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
缘来有你 回复 03-19 19:04
有句话说:内心肮脏看什么都肮脏
开着奔驰去摆摊
爱瞎逼逼的,都是买不起的;买得起的,早就悄悄下手了,哪需要如此唧唧歪歪[滑稽笑]
板凳匪徒
高低不买比亚迪
花王
小便,你看不到车身碳纤维,空气悬架,刹车卡钳?这些不要钱?汉有没得?
改变从自律开始
碳纤维,刹车盘,三电机,都是真金白银,怎么算都不止50
袁大头
说实话,米在街上的回头率确实高
深夜码客
这营销号,算硬件成本,汉 L 的售价,都没有 su7 ultra 的硬件采购成本高
雪狐
小米,最开始做手机时确实有性价比,但是等到米粉养的差不多了就开始收割,利用粉丝情怀来收割,反正粉丝赶着要买单,贵一点无妨。
用户18xxx90
笑死去赛道跑一圈吧。看看能不能刷满一圈。一分钱一分货
莫须有
有病吧,汉唐跟ultra目标客户群体完全没任何交集,在这引恨呢?
银河
小米是专门研发的跑车。汉到300估计几次就得散架。
naileiforever
立贴为证 汉的销量有人家一般多就算比亚迪赢。 质量好差,产品怎么样交给市场而不是交给水军。 再说了 ,再不服气可以拉到赛道↑溜一圈。
世界和平
啥也不懂
gzxcc
交个朋友!买朋友家的车,贵点就贵点,小编多事了。
So what
就汉L的价格,都不知道卖不卖得过人家[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
星期八
都不是善类,干掉你,我就来定价!
随波逐流
比亚迪要顾全大局,说白了了要给油车留下生存空间,毕竟不算国外,国内也有很多人要考汽车吃饭的。结果有人想当搅屎棍,比亚迪不介意来次手术刀打击[滑稽笑]
杨柳依依
说的再多也是选小米
张小刚
小米这种黑色碰瓷式营销,是在挖中国制造的墙角!和联想一路货色!本人在此立誓:永不用小米任何产品!
用户12xxx02
27万是起,高性能版27肯定不卖。
晨风依旧无痕
小米知道自己的技术没达到,选择回避而已,订单没那么多,第二是他的生产线确实太少了,就是出来试试水的没想到洗脑了多人
佐德
汉L有保时捷同款外观么?一招秒杀!
永恒、时光
小米那碳纤维洗一次车都刮花了[滑稽笑]
周情孔思
比亚迪汽车的操纵品质还是很好的
用户17xxx62
小米零百加速两秒内,极速370,马力也大了几百匹,没有可比性,su7但是差不多,su7更便宜
用户10xxx91
有27万我不如买BBA
Climb胖
比亚迪底盘垃圾得要死
我真的很开心
越便宜越好
用户10xxx47
呵呵呵!整场发布会除了吹牛还有什么!说30500转电机没告诉小白们峰值扭距只有450牛米不如小米21000转的V6S的500牛米更不要谈V8S的635牛米。电机不是只看转数而是要看扭距,否则电吹风上的小电机随随便便十万转以上装在车上是不是遥遥领先?而且V6S、V8S的电机电压是八百伏,而比亚迪将电机电压升到了一千伏这就致实际额定输出功率只有峰值功率的一半。至于所谓的一千伏以上超充对起市面上没有这种充电桩买了车以后等个几年或许比亚迪能建几个,至于电池寿命就呵呵了。
靠北了
你一句话就是换电机。是骡子是马,到时候赛场上溜溜
£輝τのnɡ☆
关键在于俱乐部和饭局哈哈
用户16xxx57
比亚迪唯一不好的就是车看起来比较土
用户13xxx37 回复 03-19 12:56
实话,车土,标low,烂大街
大鹏
新汉唐价格拉低五万直接卖曝,BYD听到了吗?[滑稽笑]
leo
拿个好外观出来,再这么说
大狮兄
汉还是算了吧,一看外形就知道是老头开的,年轻人肯定不会选
无极
但是人家 Xiaomi有保时捷的脸面,BYD你有吗?
naileiforever
立贴为证 汉的销量有人家一半多就算比亚迪赢。 质量好差,产品怎么样交给市场而不是交给水军。 再说了 ,再不服气可以拉到赛道↑溜一圈。
KK
比亚迪把小米按在地上摩擦
钱小布布
开比亚迪人家觉得就是网约车
赵小子
感觉也不错,没必要一捧一踩
用户14xxx67
买小米好点,买比亚迪,路上都是比亚迪,没回头率
看看
也不看看自家豪华车定价多少,就说人家小米贵
鸠up7喷
作为宋用户,比亚迪出智驾了?
水军后代皆是野生货
能不能别蹭来蹭去的,想广告哪个车子好就直接说配置
用户27xxx38
2025年的汉,底盘比不上2008年的丰田皇冠
linushe
汉L加强下底盘,会是不错的选择。
海底之水
呵呵!
用户14xxx56
自燃迪坐不住了
꧁怒向刀丛觅小诗꧂
你去刷赛道说事啊,在这雇水军能刷出圈速吗?
百柯蒂
作为上一代汉车主,吐槽下车机,用了两年网络不给用,很多软件都要付费。车子贬值迅速,还是买豪华品牌油车划算
清风满重楼 回复 03-19 16:18
软件付费?
汀芷幽兰
想碰SU7 ultra的瓷儿,水平也太低劣了吧😄
瞬风
广州来了个连环撞估计又是驾驶员责任[哭笑不得]
搏M仕
拭目以待
虎虎生威
byd这波就是给小米送销量的,说什么都没用了[哭笑不得]
凡晨
[得瑟]智能化生态有啥用?控制家电?
颀颀
碳陶刹车呢?
宇宙探索爱好者
比亚迪100多万那个解释一下
a家电电脑维修
50万以上就不要说性价比了,喜欢就行,十万以内的性价比才最高。
用户15xxx20
哥们,看看小米的全身碳纤维,同等配置的情况下再比较价钱可以么?
有泪の城
垃圾产品而已
小承诺
国人很看重颜值
九个太阳
比亚迪如果能把底盘做的更好一些,而不是搞什么1000匹我还对它有一点期待。做那么高,刹得住吗?
长尾巴的m
比亚迪唯一的缺点就是外观太丑了
用户14xxx01 回复 03-20 06:13
做了一辈子车都不懂客户的核心需求。还这牛哪牛。你们买车的扪心自问一下。谁他妈不想买个好看的。就像娶老婆一样。天天比这个贤惠那个淑女善良。。其实吧,tmd男人都喜欢肤白貌美,长得漂亮的。活该人家雷军当首富。
禅律动
有个问题,你把1500匹马力的电机装上试试!看看这车承受得住不?上来就完爆着完爆哪的。
李小懒
比亚迪是王朝版权拿不住吗?名字整的太花了,直接换新名不行吗?
wjsffdba
这些都是明面上看得着的,你比亚迪作为大厂即使领先一点又能怎样?关键的关键是你有16.8亿种驾驶模式么[笑着哭]
二七
都是韭菜,天天研究资本家怎么玩
深夜码客
[静静吃瓜]
蒹葭苍苍
趁YU还没发售,再晚了就真来不及了。