王传福说中国汽车用技术接棒向前从磷酸铁锂到十二合一电驱，比亚迪用15年写下技术接棒的"中国答案"！
2002年当行业还在观望时，比亚迪已锚定磷酸铁锂技术；2009年突破IGBT芯片时，谁曾想今天这些"新三样"竟能横扫74%装车率、95%市场搭载率？真正的技术拓荒者，永远在行业觉醒前完成布局！
当友商还在追逐800V高压架构，比亚迪早已用十年完成三级跳：2010年乘用车400V、2011年大巴800V、2015年秦EV全域800V，每次突破都在重新定义赛道规则。从e平台2.0的集成化革命，到CTB电池车身一体化技术，再到全球首个十二合一电驱总成，比亚迪的每个"全球首创"都在撕掉"跟随者"标签。
技术接棒从不是重复，而是永动机式的创新跃迁。当汉EV刷新电动车标杆、海豹EV搭载八合一电驱时，我们看到的不仅是中国智造的突围，更是一个企业用技术迭代丈量未来的勇气。新能源赛道的"标准答案"，永远留给敢为天下先的破局者！
