小米的2024财报来了
还是一如既往的高歌猛进！
官方的两张图已经把小米想展示的都展示出来了
现在就来看看这两张图里面没有的，但是财报里有的细节
首先第一个，是智能汽车等创新业务的亏损额，官方公布的是62亿人民币
2024年，小米SU7总交付量是136854辆
这个时候肯定有人会开始算了，62亿除以136854，得出一辆车亏多少万的数字
但是问题在于，汽车行业要持续投入的，现在卖车挣的钱，小于现在的投入，在财务上不就是有亏损吗
像小米去年跑纽北、研发Ultra、YU7、智驾、建设工厂等业务，亏损62亿真的也不多
蔚来仅仅三季度就亏损50.6亿元，对比一下，小米是不是就不错了
第二个，是研发投入，2024年小米的研发费用是240.51亿元，比起2023年的190.98亿元，足足多了四分之一！
从这一项中，能够看出小米对研发的重视，这些在汽车、大家电、手机、AI甚至是系统优化上都能看到成果
当然可穿戴还是一如既往地……不说了
第三点，与研发费用同步增长的是销售与推广开支，从2023年的192.27亿元提升至253.9亿元，增长了约三分之一
按照小米销量增长的势头来看，emmm销售和推广开支增加，也算正常？
第四点，让我们放到各项产品的收入来看
智能手机，还是小米收入的大头，为1917.59亿元
IOT与生活消费产品的收入也取到了1041.04亿元
不知不觉，IOT的销售额已经是手机的一半了
再就是汽车，327.54亿元，差不多是手机收入的17%
不知道今年SU7、SU7 Ultra、YU7三车都发布完之后
小米的汽车业务收入，会是手机业务的几成？
最后一点是毛利率
手机XAIOT的毛利率是21.2%，而汽车的毛利率是18.5%
讲道理，汽车的毛利在第一年有这个水平还是蛮不错的
甚至单从四季度来看，汽车业务的毛利率20.4%，是十分接近手机XAIOT业务的20.6%的
这么来看，小米的发展其实是蛮健康的
小米新能源汽车汽场全开
