汉L唐L定27-36w直接让人破防，难以畅销! “去尼玛的这定价无脑!拜拜

汉L唐L定27-36w直接让人破防，难以畅销! “去尼玛的这定价无脑! 拜拜了，这价格我不配拥有! 成就你的梦想滚球吧！……直播间最后一片骂声……” 1. 品牌溢价瓶颈 迪子主力车集中10-23w区间，用户对其品牌价值认知已固化。汉L/唐L若以30w级起售，直接让人破防，发布会直播间一听这售价直接骂街。而这区间tslModel 3/Y、米SU7等竞品已在该价位建立口碑优势。 2. 技术成本与市场需求错配 搭载1000V+超高压平台、580kW电机等尖端技术……很快会有友商陆续退出类似技术，现在上车后续背刺的可能性非常高，普通老百姓最好别碰。如果是定位社会高层次人士，那销量定位自然有限制。顶配36万元则需直面现有群狼竞争，一个闪充技术优势难以脱颖而出，起码这个价位选择华子车的会比较多。 3. 竞品与技术迭代冲击 30万元级市场中，米SU7、tslModel 3通过极致性价比挤压空间，而新势力品牌（如zun界、李想）依赖场景化体验巩固份额，短期内撼动他们份额不太容易。 综上3方面原因，汉L唐L27-36w的售价，很难有销量上的重大突破。 希望后续汉l唐lDMI版本价格能有进一步下调，比如最低配19.98w起售，次低配可以直接拉高价格。这样可能很多人咬咬牙直接上车。