比亚迪的高端之路要毁于腾势? Z9和Z9GT2个版本,增程/纯电共4台车,起步

小小美说车 2025-03-18 23:46:56

比亚迪的高端之路要毁于腾势? Z9和Z9GT2个版本,增程/纯电共4台车,起步价33.5W,合计周销量193台。 隔壁享界S9在车区被喷成翔,目前就1台车,起步价40W,还是纯电版本的,周销都210+台???过些天S9出销量占比大头的增程版本后,可预见的能几倍杀Z9/Z9GT了。。。 依稀记得Z9GT发布那会的势头真的是排山倒海,遇神杀神。 所以早就说了,和几电机无关,和易几方无关,消费者只看最终体验。参数值键盘值堆得再高,如果整体体验上不去,那口碑就发酵不开,销量就不会有持续性,最终暴死,然后可预见性的迎来大降价/保值率暴跌,背刺那批冲第一波的最忠诚的比亚迪粉丝。从N7,N8,到现在的Z9/Z9GT,都是如此。 每次都是键盘值参数值牛上天,KOC使劲忽悠,让那批对比亚迪最信仰的铁粉上,然后背刺。长此以往,不说腾势自己,连比亚迪的高端认知都会跟着被透支掉。 腾势,或者说比亚迪真的需要做出改变了。

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评论列表

中空

中空

1
2025-03-19 08:07

好车,贵了,大降价会成为爆款!

民咕咕JJ

民咕咕JJ

1
2025-03-19 22:34

对标小米su7的价格绝对爆

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