比亚迪天闪计划出来很多人说没用 比如你没有那么多1000v的，1000kw的快充桩，比亚迪说了早想到了，我是双枪哦， 你找两个600kw的插进去就是1000kw峰值了，没想到吧。 还有人说都是120kw的有啥用？那你找两个120kw的插进去是240kw还是快。 而且后续比亚迪会大量建充电站，再和社会资本合作建起来。这个发布会一开，后面上门找合作的能少了吗？只不过比亚迪不喜欢吹牛，说建4000个充电站那就是差不多建起来了。。。 总不能喊着建10万根，一看就建了8000根吧。 还有人说305极速没用，加速2.7秒也没用。以前比亚迪加速慢，极速不如友商的时候你们可不是这么说的哦，当时说比亚迪三电落后。 还有说1000v平台没用的，是啊，那800v平台有用吗，那为什么买车都是800v比400贵啊。比亚迪说自己有800v，而且是第一个搞的，你们怎么不通情达理了？ 还有说电机30511转没用的，是的，友商的28000转我忘了量产了没有就有用，比亚迪的30000转没用是吧。 我说人不能双标到这种程度的。 至于定价嘛，我就不评论了，喜欢买就买，不喜欢买不强求。适合自己的才是最好的。 你买车我又没提成。 反正从电器架构来说，这套东西三年不落伍，两年内保持领先我感觉没啥问题。 供应链整合是需要时间的。你找到供应链以后还要装车实验吧，一般新车开发周期都是三年。 你现在开发得三年后见到新车，除非压缩开发周期。
