事实果然应验了只有马斯克的飞船才能完成拯救美国滞留宇航员的任务，所以无论有多少美国人、欧洲人怎样骂马斯克，抵制甚至打砸抢烧特斯拉，但事实胜于雄辩。
马斯克真的就是一力降十会，最近股票跌和特斯拉被抵制这坎估计算过去了，这就是不靠说就靠做。骂我纳粹、种族主义、美国卤煮……最后美国高科技的制高点，还得靠我来守，有本事你把人家踢下去啊？
美国政府给波音走了那么多后门，最后拉垮的不忍直视，有生之年，我们大概率会看到波音的破产。我们亲眼看到了在最尖端的航空航天行业，一个巨头企业到了一百年以后会对整个美国产生多大的拖累甚至破坏。可以说这次滞留宇航员事件扯掉了波音的底裤，但现在还不是开香槟的时候。波音完蛋了SpaceX顶上了，甚至生猛的多，这就是美国底子厚的表现。哪怕波音真倒闭了，真正有能力的人还有资源还是流到马斯克那里，搞垮波音的人，按马斯克的三观，大概率流不进SpaceX。不过靠马斯克，航天和汽车、互联网顶上了，造船咋办，不能全都靠马斯克一人吧。
但说实话，通过马斯克这个人，再次证明真的要把人的能力和品行分开，不能因为他品行劣迹斑斑，甚至在专业领域爱吹牛，就忽视无视抵制学习他的想法和突破能力，在理工方向，这样的道德洁癖是一种懒惰，吃亏的反而是自己。
台湾舰
去工业化已经成为美国的至命硬伤，技术再高，没有大量的合格产业工人也造不出好的产品。看看SpaceX失败的概率就知道了。