网上到处是无人机和无人汽车等新科技，听得人热血沸腾，好像中国即将迈入高科技时代，令人为之振奋。然而，大家是否意识到，中国有十四亿人口，其中绝大多数是普通的劳动者，他们通过上班或开个小店养家糊口。这个基础的生活状态很快可能成为奢望。 高科技的无人化只会惠及少数人，大多数人可能面临失业，成为无所事事的一群，这样，大批普通人将何去何从呢？ 无人化技术来得太快，出行这块最明显。百度“萝卜快跑”起步价才1.99元，全天候跑单，不拒载，还守规矩，传统出租车司机哪拼得过？ 更别说网约车了，几年前网约车抢了出租车的饭碗，现在无人驾驶又要抢网约车的饭碗。 全国680万网约车司机，好多是其他行业挤出来的，这几年增长了127%，可现在连这个“蓄水池”都要干涸。 深圳、苏州都发了风险预警，无人驾驶再往前推一步，这些司机往哪去？ 不止出行，配送也变了样，美团砸了5亿搞无人配送，快递公司用上无人车，空中还有无人机送餐，3公里15分钟送到家，外卖员、快递员怎么办？ 餐饮也逃不掉，重庆的无人面馆48秒出一碗面，24小时不歇气。保安、保洁这些活儿，也迟早被智能设备顶上，技术进步是好事，可它挤掉的岗位太多了，尤其是那些没有多少技术含量的工作。 这背后有个大问题：技术升级和就业到底怎么平衡？产业升级就是要少用人、多做事，新东西取代旧东西，不是所有人都能跟得上。 教培、房地产、低端制造业垮了，放出一堆人，可芯片、人工智能这些新行当吸不了那么多人。每年还有上千万毕业生，普通人能去哪？ 收入差距越拉越大，挣不到钱就没钱花，没人花钱，东西卖不出去，企业只能降价，利润薄了，工资和岗位就更少，恶性循环跑不掉。 这问题全世界都有，美国“铁锈地带”工人不也这样过来的？可人家有培训、有补贴，咱们这块还得加把劲。要是没个缓冲，代价就全压在普通人身上了。 长远看，技术挡不住，它能让生活更好，但现在，得让普通人平稳过去。每个时代都有人吃转型的苦，钢铁工人、国企工人，现在轮到网约车司机、外卖员，不能光让他们扛。 这场无人化才开头，怎么走下去，靠大家一起想办法。技术得为更多人服务，不是只给少数人撑腰。你觉得普通人还能往哪走？欢迎评论区聊聊。
