雷军一声“史上最强年报”，炸出小米3659亿营收背后的疯狂与争议！造手机的小米一

雷军一声“史上最强年报”，炸出小米3659亿营收背后的疯狂与争议！造手机的小米一年狂卖13.7万辆汽车，新势力车企集体后背发凉，这究竟是科技跨界的神话，还是资本催熟的泡沫？当SU7 Ultra直降28万血拼市场，消费者狂喜背后，谁还记得当年“硬件利润不超5%”的承诺？ 财报里藏着更惊人的野心：2025年汽车销量要暴涨150%冲35万台，相当于每天量产1000辆。可现实是，小米汽车工厂正为产能爬坡焦头烂额，去年每卖一辆车就亏4.5万的财报数据，竟被狂欢的股价彻底淹没。更戏剧的是，雷军用241亿研发投入编织技术信仰，转头却把52.99万的旗舰车型砍到“腰斩价”，这究竟是颠覆行业的阳谋，还是赔本赚吆喝的赌局？ 当“价格屠夫”变身“造车狂魔”，我们该为民族品牌的逆袭欢呼，还是警惕野蛮增长的反噬？小米的财报不仅是数字狂欢，更照见中国制造的生存法则——要么在颠覆中重生，要么在疯狂中窒息。但请相信，唯有守住技术为本的初心，这场生死时速才不会沦为资本游戏的终局。