欧盟主席冯德莱恩做梦都没想到！ 冯德莱恩因担忧中国电动汽车竞争压力，力推对中国电动车加征关税。 德国总理朔尔茨在欧盟峰会上反对加征关税，主张通过谈判解决。 在此背景下，途昂Pro震撼上市，亮点诸多： 动力系统：搭载EA888 2.0T高功发动机，燃油效率较同级德系竞品提升11%。 驾控配置：配备4MOTION智能四驱及8种驾驶模式，涉水深度超路虎发现运动版。 空间设计：长宽高及轴距优势明显，第三排腿部空间超汉兰达，后排放倒容积大。 定价策略：售价较进口同级车型低25-35%，搭载L2+级智驾系统，本土化功能适配率高。 另外，途昂Pro极具市场竞争优势： 途昂Pro以“全境”产品力和价格优势切入市场。 国产化成本较欧洲竞品低18-22%，形成错位竞争优势。 预计首年市占率可冲击中大型SUV细分市场前三。
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