这位老哥「电动时代」的视频值得一看，已经算是非常吹蔚来了，但结论是：
1、目前换电站的运营和建设费用，历年累计只有68亿。2024年大约30亿，占总支出比例大约11-12%
2、付费换电车辆月均换电次数2.6次，换电站的建设没有有效的增加月均付费换电次数
3、加电县县通计划，2025年需要建设至少1700多座换电站，现金支出超过60亿，并且造成36亿的亏损
4、如果每年只新建换电站500座，6年后换电站将能够实现盈亏平衡（需要蔚来系换电车型需保有量达到 472 万台，一想到销量我就想艾特法务部）
