越南这次可真是放了个大招，直接把欧美看傻眼了。就在15号，越南副总理陈红河大手一挥，直接下令修改法规，给咱们中国的C909客机一路“绿灯”，这在越南前所未闻。 原来，越南民航局认可C909客机的安全性，它已经交付160架，服务过12家航空公司，运送超1900万名乘客。越南航空业发展迅猛，航空公司急需扩充运力，可波音、空客订单都排到2030年了，根本等不及。越捷廉价航空瞅准C909，去年底就签租赁合同，想用它飞河内到昆岛的短途线。但之前越南要求进口飞机需美欧适航证，这次为了C909果断改法律，承认中国民航局认证，4月底前完成调整。澳大利亚专家分析，越南这是在中美间找平衡，不想依赖美国，也想和中国发展友好关系。 这可让波音压力山大，今年1月订单暴跌59%，一个月才卖出3架。越南这操作，让欧美在东南亚航空市场丢了面子。中国商飞说，越南订单是C909走向世界的重要一步。越南国内航空需求大，去年旅客突破1.2亿人次，现有飞机满足不了需求，像河内到胡志明的航线天天满员，用大飞机飞短途不划算，C909百座级支线客机正好满足需求。越南民航局考察后发现，C909和他们标准差异不大，培训就能解决。真为中国C909感到骄傲！这不仅是技术实力的展现，也标志着中国航空工业迈向国际舞台，未来肯定能在全球市场闯出更广阔天地，让中国“智”造走向世界！#中柬空运老田# #心系越南# #马来航班# #关注东南亚# #跨国航班故障#
