李嘉诚在接受采访时曾说：“这么多年做生意，我什么没见过？有些人骂我也是没办法，他们靠骂我挣钱，都是为了工作，我其实都不在意。” ，李嘉诚最受争议的，当属他将旗下43个港口，包括巴拿马运河两端的重要港口，以228亿美元卖给美国贝莱德财团一事。消息一出，舆论哗然，网友们纷纷在社交媒体上表达愤怒，痛批他“卖国”“跪美” 。 在全球化的今天，港口作为物流运输的关键枢纽，战略意义不言而喻。中国每年有大量货物经巴拿马运河运输，一旦港口控制权落入美国手中，贸易风险陡增，运输成本可能大幅提高，甚至可能在关键时刻被“卡脖子”。 民众的愤怒不难理解，在他们看来，李嘉诚此举是将国家利益置于不顾，只为了自己套现获利 。 从商业角度而言，李嘉诚是个精明的商人，逐利是商人的天性。在过去，他凭借敏锐的商业眼光，在房地产、能源、零售等领域赚得盆满钵满。早年香港和内地经济快速发展，他抓住机遇，低价拿地、高价卖楼，资产迅速膨胀。 但这种商业模式也在一定程度上推高了房价，加剧了社会矛盾，让许多普通人难以实现住房梦，“吸血”的骂名也由此而来 。 随着时代的变迁，社会对企业家的要求也在改变。以前，大家追求经济发展，对成功商人多有追捧；如今，贫富差距逐渐拉大，人们对“富人”的容忍度降低，更希望企业家在赚钱的同时，承担起社会责任，兼顾国家和民众的利益。 而李嘉诚不断抛售内地和香港资产，转身投资英国等海外市场，这种“撤离”行为，被很多人解读为对本土的“背叛” 。 面对这些铺天盖地的骂声，李嘉诚真的不在意吗？或许并非如此。虽然他在采访中表现得大度，但从一些细节也能看出他的无奈与纠结。 他旗下公司股票因卖港口事件连续暴跌，这直接影响到了他的商业利益；紧急开直播试图挽回声誉，却被网友骂下播，这也足以证明他并非完全不在乎外界的看法 。 那些靠“骂他挣钱”的人，可能是为了流量、为了博眼球，在信息爆炸的时代，制造争议话题能迅速吸引关注。 但对李嘉诚而言，这些骂名背后，是他商业决策与社会责任之间的失衡，是时代对他提出的新挑战。在国家和民族大义面前，商人的天平该如何倾斜，这不仅是李嘉诚面临的问题，也是所有企业家都需要思考的问题 。 李嘉诚说不在意骂名，可事实是，这些骂名已经成为他商业生涯乃至人生中的一道难以抹去的阴影，而他的回应，更像是在喧嚣世界中的一声无力叹息。 对此你们怎么看？
