在广东潮州，真真切切见识到了什么叫“过河拆桥”，当时就被惊到了！ 那天下午前往潮州的永济桥，由于景区有人数限制，排了差不多半小时的队，于4点半进入景区。 潮州的永济桥与北京卢沟桥、河北赵州桥、福建洛阳桥一同被称为“中国四大古桥”。它始建于南宋乾道七年（1171年），是一座将梁桥、浮桥、拱桥集于一身的古浮桥。 它的奇妙之处在于韩江之上矗立着24座石桥墩，中间有18条木船相互连接。白天行人过桥，而每天下午5点半会准时拆桥，以保证晚上船只通行。一桥两用，这也就是俗称的“过河拆桥”。 5点半之前，我恰好就在木船旁边，只见周围挤满了游客。当时景区已经封闭，工作人员用喇叭维持秩序，木船上的游客全部撤到石桥上面，5点半准时拆桥。 现场看到不远处有2艘渔船驶来，好几个工作人员拆掉各类机关、绳索、铁链，让木船与石桥分离，最后由2条渔船分别以1拖3的方式，依次将18条木船拉到岸边。此时，石桥中间一下子变得开阔起来，船只能够畅通无阻地通行。 著名桥梁专家茅以升称永济桥为“世界上最早的启闭式桥梁”，现场看到“过河拆桥”，感觉真的是太神奇了，对老祖宗的智慧深感钦佩。
