李嘉诚家族控制的长江和记本月初宣布与美国贝莱德牵头的财团达成原则性协议，拟出售旗下和记港口集团80%的资产。这一交易涉及全球23个国家的43个港口及配套物流网络，这是近年来全球最大的港口出售案之一。 该交易分为两部分： 第一部分涉及长和子公司HPH在巴拿马港口公司90%的股份，该公司负责运营巴拿马运河上的两个重要港口（巴尔博亚和克里斯托瓦尔）。 第二部分涉及HPH在其子公司和关联公司中80%的有效控股权，这些公司在全球拥有并运营43个港口，涵盖199个泊位，包括英国费利克斯托、荷兰鹿特丹欧洲集装箱码头、韩国釜山和泰国林查班等主要港口。 长江和记与巴拿马运河港口的渊源可追溯至1997年，当时通过国际竞标获得了巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的运营权。这两个港口地理位置极其重要，控制着运河的进出口。长和对其进行了多轮投资，提升了吞吐量和效率，并通过港口服务获得稳定现金流。 2023年，港口业务占长和总收入的9%。此外，2017年中巴建交及2021年特许经营权延长至2046年，为其业务发展提供了支持。 数据显示，这两个港口去年为巴拿马运河39%的集装箱货船提供服务，而美国是运河最大用户，占运输量的73%。中国则以21.4%的比例位居第二。
