在传统思维认识中，尤其是强调班子作用时，人们常常引用“要想火车跑的快，全靠车头带

在传统思维认识中，尤其是强调班子作用时，人们常常引用“要想火车跑的快，全靠车头带”，警示领导班子的带头示范作用。但是，随着科技发展与时代进步，这种观点既有积极作用，同样也有消消极作用。 蒸汽机时代，火车头不仅掌握着前进的方向，而且也是整个火车的动力源，火车头牵引了整个列车前进，它的动力决定了列车的载荷能力与运输里程。因此，火车头的隐喻的含义尤为深刻。在那个知识贫乏或者说整个民族文化水平不高的情况下，普通大众的知识水平不足以全面分析和判断宏观形势、产业发展方向时，人们把地一个地区的发展、一个产业的提升等等，寄希望于一个好的领导班子，而其他的同志只需要在自己的岗位上按部就班的工作就行，这些人不需要思考一个地区或单位的发展，更不需要创新创造，准确地说，他们的职责就是执行。 当代社会，尤其是人工智能的发展，如果还是沿用“要想火车跑的快，全靠车头带”的观点，那就值得商榷了，因为这往往成了那些不想干、不好好干或是干不成事人的理由，他们把一切问题的责任，甚至是他自己的问题都推给了班子。因此，如果我们还是盲目强调这个观点，就可能产生负面作用，出现发展动力消耗。 从动车时代开始，到现在高铁发展，每一节车厢都是动力源，每一节车厢都相互动作协调、动力匹配，形成共同的合力。而火车头的牵引力与每一节车厢是相互独立又相互协同，火车头的重要性在于它是整个列车的控制系统，包括掌握列车前进方向，调控与监控列车运行状态，确保每节列车，每个系统的协调一致性。因此，当下社会，每一个地区或企业都需要每一个人与单位，都要积极发挥主观能动性，发挥每个人的潜能与创造力，每一个人或每一个单位都要成为列车这个系统的有效部件，履行各自职责并发挥作用，成为这个地区的动力源。