比亚迪的2024年财报出来了 老怪本来不怎么关注这些内容的，因为老怪是个技术控理工男 但是由于近年比亚迪起飞以后，很多又蠢又坏的远程狗东西把比亚迪比作恒大 好吧，于是老怪遍开始关注起比亚迪的财富方面的信息来，因为把有理有据的事实拿出来，才是打狗的最佳棒法！ 先来看看营收： 比亚迪2024年，营收7771亿元，比23年增加29% 净利润402.5亿，比23年增加34% 2024年国内纳税总额高达510亿比净利润还多100多亿 截止2024年底，比亚迪拥有员工总数97万，比23年同期增加了27万员工 2024年销量比去年增加41%，成为全球品牌销量第四的车企 再来看研发： 同时，比亚迪2024年研发投入高达542亿，超过了自己的净利润100多亿，就算将特斯拉的研发费用换算成人民币，也比特斯拉高219亿，超过吉利（158亿）＋蔚来（130亿）＋理想（110亿）＋小鹏（64亿）的研发投入总和！ 现金储备和负债的重头戏来了，那些说比亚迪负债高的准备好脸，老怪给你几个大嘴巴子 比亚迪需要养活如此多的员工，每年的纳税和研发投入也是远超自己的净利润！ 但是，比亚迪的现金储备竟然越来越多，直至20204年底，比亚迪现金储备高达1549亿！ 而且比亚迪的有息负债，从23年的365.5亿，下降到了285.8亿，占总负债的比例只有4.9%，为行业最低水平。现金储备是同期有息负债的5倍以上！ 相比于同行业全球销量第二的大众集团，大众集团24年底营收2.5万亿，总负责高达3.4万亿，远超同期营收。全球销量第一的丰田，营收2.2万亿，总负债2.7万亿，也是超过自己的同期营收。福特汽车，营收1.3万亿，总负债1.7万亿，也超过同期营收。 前四车企中，只有比亚迪的总负债远低于自己的同期营收，5846亿的负债，只有同期营收的75%。 那些装供应商的朋友说比亚迪拖欠供应商货款的也把脸拿过来，这次不给你打肿了？ 截止至2024年底，比亚迪的应付账款周转天数为127天 这是什么概念呢？ 2024年目前已经统计到的数据是，32家A+H股上市车企的应付账款周转天数的平均值为184天，比亚迪的账期远比平均值要短的多的多，绝对的是付款积极车企的代表！！！ 好，本期打脸到此结束，那些还在喷比亚迪是下一个恒大的又蠢又坏的大殖子们，你们的脸可还好？ 比亚迪这样一个养活了中国上百万家庭的高科技企业，是中国工业的脊梁，那些抹黑比亚迪的狗崽子们，老怪见一个打一个！
