比亚迪真威武！2024年度财报中，比亚迪营收超7771亿元，净赚超400亿元。这成绩让友商们望洋兴叹啊！ 关键是人家不但销量好，盈利好。而且仰望、腾势、方程豹豪华品牌也顺势崛起，技术也实现了巅峰性的突破。如百万级的仰望U7，搭载的“电悬架”技术云辇-Z，就实现了汽车垂直控制的电动化突破。 解锁了传统悬架无法实现的功能，如车顶迷宫挑战、车身姿态主动避险。并在高速爆胎稳定脱险、多次碰撞测试通过的安全测试中，重新设定了新的安全标杆。 关键是云辇-Z通过电机直接做功，不仅减少了能量传递损耗，还能在悬架运动时发电，将动能转化为电能回馈电池，提升续航效率。解决了传统液压悬架依赖油液介质，存在能量损耗的痛点。 这回仰望U7的上市，直接对标的是传统豪华的“78S”，不过，也要面临特斯拉、小米SU7 Ultra以更低价格带来的压力！
名满华夏
重在深耕，功在不舍。驽马十驾，笨鸟先飞，终有所获。源远流长，根深叶茂，硕果累累。突破阵地在望，多线开花，容易稳固。作为一个侧证，比亚迪十几款主力车型在售，有10款破万，其余也有大几千。产品层面，几乎全覆盖开花。价格层面，7-168万。核心技术层面与产业链，几乎都掌握在手上，价格也有部分定价权。比亚迪已经有3万985毕业生百万员工，几乎清一水985高管大部分还是清北复中应届生00年之前入职。终于到了出成绩的时候，扬眉吐气一把，能让高材生待25年的企业也不容易。近三年招应届生5万多，多数是211以上，硕博占比6成，清北级别也有一两千。安全，配置，外观，油耗，平顺，服务现在好多了，当前目标是推动底盘与辅助驾驶，以及中高端车型。
名满华夏
除了云辇底盘Z，预瞄与防倾倒。种种迹象表明，比亚迪新一代刀片电池已经逐渐成熟，磷酸铁锂在性能车上也做到了强劲输出的充分验证，会再次应用于U7上面。功率密度，充电速度与强劲输出都有望更上一层楼。U7同时苦等混动版的到来，双管齐下才更有说服力，有望打开市场。