雷军造车三年销量破32万,这波跨界直接把友商看懵了! 谁也没想到,雷军带着做手机的发烧劲儿搞汽车,硬是把SU7打造成了赛道神器,纽北圈速直接干翻保时捷Taycan。 小米玩转供应链才是真绝活,宁德时代麒麟电池首发、北汽生产线加持,别人卡脖子的技术到雷军这儿全成了高性价比武器。 21.59万起的价格直接捅破高端车溢价,年轻人第一台保时捷平替瞬间卖爆,9个月狂揽13.5万订单把产能都挤爆了。 雷总这波all in造车是真拼了,1050亿研发砸下去,自研电机和大压铸技术直接让特斯拉坐不住。 米粉生态圈才是隐藏大招,手机、家电、汽车全打通,开SU7能遥控扫地机器人这事我能玩一整天。 看着小米市值飙到全球前三,终于明白为啥苹果放弃造车——中国供应链+雷军式创新,这组合拳老外真的学不来。
小米雷军的笑容挺开心的。韩国三星和美国高通的管理层前来小米公司登门拜访,想必是
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