日本组建“海上运输群”：准航母领衔，军事扩张再引地区安全担忧。据新华网援引日本自卫队网站消息，日本陆上自卫队幕僚长（参谋长）森下泰臣宣布，3月下旬，自卫队将正式组建作为陆海空共同部队的“海上运输群”。日本防卫省计划以陆上自卫队为主体组建“海上运输群”。 “大隅”级登陆舰，从运输平台到准航母的转变。 多任务投送能力，“大隅”级满载排水量达1.4万吨，可搭载直升机、气垫登陆艇及数百名士兵，具备快速向离岛投送兵力的能力。2024年美陆军直升机曾在该舰甲板起降，验证其作为临时海上基地的潜力。 准航母化改造，日本近年通过甲板耐热涂层升级、舰体结构强化，使“大隅”级可适配F-35B隐形战机起降，逐步向轻型航母转型。此举被批“名义上规避宪法限制，实则突破专守防卫原则”。 2025年军事扩张，从“海上运输群”到西南诸岛军事化。 “海上运输群”加速成型，该运输群初期规模约100人，计划2027年前列装10艘舰艇，包括中型运输舰、小型运输舰（如2024年下水的“日本晴”号）及机动登陆艇。防卫省2025年投入202亿日元（约1.35亿美元）用于舰艇采购，凸显其战略优先级。 西南诸岛军事堡垒化，自2016年起，日本在与那国岛、宫古岛等西南离岛部署导弹部队、电子战单位及弹药库，形成“第一岛链防御前沿”。2025年新增部署12式反舰导弹，射程覆盖东海关键航道，强化对海上通道的控制。 日本的军事扩张被指加剧东亚安全困境。 突破和平宪法框架，以“应对区域威胁”为名，通过准航母改造、远洋投送力量建设，实质推动“进攻性军事能力”。日美协同强化威慑，美日联合演习频繁使用西南岛屿基地，F-35B战机与“海上运输群”协同训练，形成对周边国家的“前沿威慑链”。地区国家反弹，东亚多国批评日本渲染紧张局势，借“防御”之名行扩张之实，可能引发连锁性军备升级。 军事分析人士指出，日本通过“海上运输群”等混合型部队的组建，模糊了海陆自卫队界限，推动“跨域联合作战”能力。这种以“后勤保障”为名的军事布局，实则为未来夺岛作战、远洋干预铺路，值得国际社会高度警惕。 日本“海上运输群”的诞生，既是其军事野心的一次集中展现，也是东亚安全格局演变的风向标。在和平与发展的主旋律下，任何单边军事扩张行为都将为地区稳定埋下隐患。大隅级登陆舰
