领克900定价还可以。 三电机准备碰N9的,不过他这个后轮转向不是解耦的。就单纯三电机的感觉了。 1.5T版本的顶配还可以。35.5万比同级别的M9便宜24万吧。 这么看还算良心了
腾势N9理想L9的开式空气悬架还不如用弹簧开式空悬噪音又大,调节又慢,性能又
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领克900定价还可以。 三电机准备碰N9的,不过他这个后轮转向不是解耦的。就单纯三电机的感觉了。 1.5T版本的顶配还可以。35.5万比同级别的M9便宜24万吧。 这么看还算良心了
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