讨论一个智能驾驶的问题，大众集团联合法雷奥、Mobileye联合开发智能驾驶系统，法雷奥ECU+传感器硬件+停车解决方案，Mobileye提供算法平台支持...
过去2个月我投入精力最多的就是智能驾驶，相信很多观众朋友都看到了，我现在有个很明确的看法，就是智能驾驶只是智能化汽车的三大件之一，这东西以后就跟燃油车时代的变速箱+发动机+底盘一样。
而且能看到的解决方案里，其实主视觉的解决方案是可行的，不管是大疆车载与宝骏联合开发的灵眸3.0，还是被信息茧房包围的FSD，主视觉的方向在实现城区智能驾驶+高快智能驾驶方面能够满足需求。激光雷达起到的主要是在融合感知上的辅助和提升能力的问题，也就是比如说夜晚、风雪和恶劣天气，但是这里有个很大的逻辑问题。如果天气环境不好，为什么要开智能驾驶呢？
而连带出来的另一个问题，智能驾驶的装车成本多少才是合适的？现在带激光雷达的差不多8000以内软硬件上车，如果是主视觉价格还会低一点，那么消费者接受度在哪？
