领克900价格公布，这让问界M8怎么办啊！

问界M8，36.8万， 领克900，33万， 最近问界M8的压力有点大，本以为腾势N9已经够自己喝一壶了，没想到现在又来一个领克900，虽然便宜3.8万，到配置却领先很多，比如领克的纯电续航和发动机马力是220公里和190马力，问界是201公里和160马力。还有一点很重要，领克900比问界M8更长更高，轴距也更长一些，空间不用说了，肯定表现要好一些。另外领克起步就是六座，问界是五座，M8电池用的是磷酸铁锂材质，领克用三元锂，可以发现在很多核心配置上，好像都是领克900遥遥领先啊。

其实领克900还有很多重量级配置，31个哈曼卡顿音响和2块30英寸的6K屏幕，看来领克这次真是下血本了，还有后轮转向，还可以180度旋转座椅，这是问界M8不具备的。最后说一下，问界M8有的数字底盘和高阶智驾，领克900同样使用自研数字底盘，具备千里浩瀚高阶智驾系统。总结一句话，问界M8有的，领克900也有，领克900有的，M8不一定有。看来这一次领克把球踢到问界这边了，说实话，如果M8最终坚持这个预售价，可能不少人要跑去买腾势N9或者领克900，大家觉得M8最终定价会是多少呢。

外观见仁见智，主要还是品牌和智驾了，m8的突出特点就是品牌和智驾，之前m9抬高的品牌效应(华为加持)，还有“野生销售员”了解一下。智驾就不用说了，华为智驾绝对是国产第一第二的存在。千里浩瀚出来较晚，也没有什么证明它很强。问界方面主要是因为华为，大部分标准比友商高，之前余说过m9电池(宁德时代)比国标高出好几个级别。个人也认为有钱的一般选问界。