小米SU7Ultra刷新浙赛四门车圈速纪录，小米SU7 Ultra再下一城，浙赛1'32"616，再次刷新榜单，拿下浙赛最速四门量产车。目前国内比较顶尖的赛道Ultra都已经刷完了，和大家的预测一样，屠榜级的水平。当然这不是所谓的傻快，跑赛道和零百加速不一样，需要的是底盘好，车辆的调校好，操控要好，简单来说你单纯速度快在赛道上没优势，拼的是底层硬实力。像浙赛出名的就是弯道多，纯快在这里没优势。并且小米用的还是旧胎，也就是不是完全体，期待下次再给大家上点强度。
再看看小米SU7 Ultra的对手们，千万级的法拉利812，迈凯伦P1，还有专为赛道而生的保时捷911GT2 RS，虽然SU7 Ultra的体型，车重都比这些燃油车不占优势，但是依然将这些燃油时代的老将们斩于马下，一个属于新能源赛车的时代来了。数码科技评论[超话]
