【本田，在中国积极引入机器人和人工智能，人工成本削减 30%】 本田在中国的电动汽车工厂引入机器人和人工智能（AI）后，能够将人力减少 30%。 本田最近通过与广州汽车集团合作，开始生产电动汽车 “P7”，并使用自动化导引车（AGV）在工厂内搬运重要零部件中特别沉重的电池组。 传统上，这项工作由人工劳动力承担，但 AGV 的引入使得在生产过程中能够大幅减少人力。 在 P7 的焊接过程中引入了人工智能，实现了精细调整，最终目标是 “削减固定成本”。 本田表示：“电动化是一个能够彻底革新汽车生产方式的机会”，并透露了重新构建汽车生产所有环节的计划。 另一方面，本田电动汽车 Ye P7 搭载了 89.8 千瓦时的电池组，基础款车型配备了 268 马力的后轮电机，双电机版本则拥有 469 马力的性能。 一次充电后，后轮驱动车型最大续航里程可达 650 公里，四轮驱动车型的续航里程可达 620 公里。【来自懂车帝车友圈】
