经济学家谈比亚迪激动落泪话题看着有点矫情，但其实真正参与其中的人会更感慨。我经常

经济学家谈比亚迪激动落泪

话题看着有点矫情，但其实真正参与其中的人会更感慨。

我经常逛的一家比亚迪王朝店，到现在差不多开了十五年了，老板当初是个外行，做生意赚了点钱就投资了汽车4S店。

早期就是两眼一抹黑，即使有建店指导也没那么容易干，弯路走了不少，也曾跑到同城店去取经学习。

早些年比亚迪也有风雨飘摇的时候，也被各种舆论不看好的时期，放到一个单店私人老板头上，那就是赔钱再赔钱，期间也有的比亚迪经销商选择退网不干了。

以前比亚迪总畅想新能源路线是被行业当乐子看的，直到后来一飞冲天，2023摘了国内销冠，2024继续扩大优势，搁谁不感慨？

最近一次去那家店，销售忙得团团转，人手不够用恰好是销售经理接待的我们，期间他和人事说，开会的时候再商讨一下招点人吧，别说销售不够用，就连试驾专员都忙不过来了。

比亚迪在2023初次登顶的时候很多人夸，毕竟是自主品牌首次拿下第一。但后来比亚迪继续保持强势，人们又不爱夸了，因为人性总是充满了叛逆，“大家都夸我也夸，岂不是显得我是一个没个性不鲜明的人”。

可是把时间往前推十年，谁还记得是一副什么样的光景？汽场全开