吉林长春，一网约司机，和公司签了4个月合同，交了5200元押金，每月租金3800元。司机跑了三个月。发现车被公司无故拖走了，还扣了9000多块工资。公司说他每天开车时间不达标，但拒绝提供具体标准。现在司机想要回押金和工资，公司却各种推脱耍无赖。 （来源：吉视守望都市） 冯先生实在想不明白，自己每天只睡五六个小时，睁眼开车接单，玩命干活，公司居然还变着法坑自己。 事情还要从去年冬天说起。2024年12月12日，冯先生跟某网约车公司签了份租车合同，租期四个月。按合同要求，他先交了5200元押金，每个月还得再付3800元租金。 拿到车钥匙那天，冯先生干劲十足。天不亮就出车，早上六点准时上线接单，一直干到晚上九点多才回家。 冯先生每天起早贪黑地干活，虽然累点，但收入还算可以，前两个月赚了九千多。 可到了第三个月，意外来了。3月16号深夜，他正在睡觉，公司的人悄悄把车开走了。 次日，一大早，他一睁眼，发现车没了，赶紧联系公司。对方说：你违规了，车我们收回了。 冯先生实在搞不懂，公司凭啥连招呼都不打就直接把车弄走了，还反咬一口说他违规。 最憋屈的是，扣了他一个多月的车费，连租车的押金也死活不退。 冯先生的公司说，他开车时间太短，违反了规定，直接把车收走了。 冯先生想不通，自己每天天不亮就出车，干到晚上九十点才收工，算下来一天跑车十几个钟头。这么拼了，怎么还能算违规？ 冯先生租的车被公司收走了，这下他直接丢了饭碗。更憋屈的是，公司还扣着他五周的租车钱9000多，外加5200押金死活不退。 3月16号公司把车收走之后，冯先生到现在连个车钱影子都没见着，当初交的押金也打了水漂。 冯先生等半天也没个结果，实在没辙了，拉着记者找公司讨说法。可公司给的回复，直接让他从头凉到脚。 公司说签合同时就讲清楚了，要是每天跑车时间不够，他们就能把车收回去。另外还有个保底工资，但必须跑够规定时长才能拿到。 公司觉得冯先生工作态度不端正，每天干活连10个钟头都凑不齐，活该他业绩完不成任务。 冯先生想不通，自己天不亮就出车，天黑了才回家，算下来一天干足十五六个钟头，可系统为啥显示还不到10小时？ 公司说他们算跑车时间有自己的一套规矩：只记拉客的那段，空跑不算数。 简单讲就是你车上载着人，计时才开始；没人坐，跑再远也不给你算工时。 说白了，冯先生就算在路上跑再久，要是没拉到足够多的客人，照样达不到规定的接单时间。 冯先生觉得计时方法有问题，提出质疑。 还想跟公司谈谈，看能不能解决这个问题。 但公司态度很硬：他都把记者叫来了，还谈什么？退多少钱都不一定，有本事就去告吧！ 冯先生觉得委屈，押金可以不要，但那9000多块的辛苦钱，总该是他的吧？ 有人说：不少网约车公司黑心，专坑司机，自己就被坑过好几千。就算不被坑，扣掉租金、电费，到手的也没几个钱。 还有人说，没单子也算时长？车是租的，还得保证接客时间，谁能保证一直有活干？这不是明摆着刁难人吗？ 那么，冯先生遇到公司扣钱，能要回来吗？ 法律有明确规定，《劳动法》第50条说了，工资必须按月发到员工手里，不能随便扣，也不能拖着不发。 虽然冯先生签的是《合作协议》，但实际干的是全职司机的活儿，这就是劳动关系。公司以各种理由扣车、扣工资、不退押金，这明显不合法。 说白了，公司没资格因为冯先生跑车时间不够就扣钱。该给的钱一分都不能少，这是最基本的道理。 至于"服务时长"怎么算，得看当初签的协议。但要注意，这份协议本质上就是劳动合同。 《民法典》第577条讲得很明白：签了合同就得按合同办事，违约就得承担责任。如果合同里没写清楚服务时长怎么算，或者公司擅自改了算法，那就是公司的问题。 现在的情况是，公司扣钱不退押金，明显违约了。冯先生跟公司谈不拢，只能走法律途径。 根据《民法典》第186条，冯先生完全有权要求公司赔偿损失。关键是要留好证据：合同、工资记录、押金条这些，一个都不能少。 记住，遇到这种事别怂，该维权就得维权。法律是站在劳动者这边的，只要证据齐全，该要的钱一定能要回来。 对于此事，大家有何看法？
