其实我有一件事情一直没明白。理想是目前功率跟随策略的增程做的最好的车企,而问界是最简单的三点策略。因为我不是理想的,而且我和理想还有历史上的嘴炮仗,所以我其实不太点评理想。但是我确实没想通,在雷军之前被认为最会营销的理想,为什么不讲自己的增程策略的相对优势。因为现在大势是三点策略(比较简单便宜),而且配合三点工况的减少中间能耗的技术正在快速发展中,甚至法规都会为此放宽。但好像理想在这个问题上纯躺平了。
WHY?要等新一代的那个1.5T上市吗?有理想的朋友给我解释一下吗?[doge]
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